浙江武义赛赛工贸有限公司是一家集研发、生产、销售于一体的「***卡丁车」「竞赛卡丁车」「电动卡丁车」「单人卡丁车」「双人卡丁车」「儿童卡丁车」生产厂家。

直道之后的Z型弯角或类似的之字弯，非常适合使用刹车漂移（不是说碰到这种弯用刹车漂移过肯定更快，而是需要平衡抓地与漂移的比重，卡丁车过弯是需要带一点漂，但不是很多人想象的那种横着过）。

伴随着发动机的怒吼，一辆辆卡丁车飞速掠过赛道，交错行驶的车辆争分夺秒，你追我赶，每一秒的驰骋，每一次的追赶，不断加快的心跳，不断上升的刺激感，他们一次次握紧方向盘、用力踩下油门，用速度在赛道上画出一道道漂亮的弧线，让人仿佛置身于F1的赛1车现场，一次次忍不住回味当时的“速度与***。

现在的卡丁车早已摆脱原来的肥皂盒车或者割草机的粗糙造型，各种空气扰流件上身，让卡丁车有了方程式的外形。电动卡丁车的轮胎小、轮距短，没开过之前一般人都会觉得它开起来会很轻松。实际上即便是开动起来，转动方向盘也需要费一把力气。由于前轮主销后倾角设计的较大，所以卡丁车有很好的行驶稳定性，但是随之而来的是转向时需要付出更多的力气，而且转向力的大小是和驾驶者的体重成正比的。