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单缸200CC OHV发动机~用人话讲吧~就是一台挺杆式汽i油，6.5匹的马力怎么理解呢？形象点讲，就跟一辆普通125CC女装车的动力一个水平，儿童卡丁车制造厂家，差别是卡丁车没有变速器。在赛道上***i高时速是70~80公里左右。别以为这个数据非常小儿i科，在室内场地里，而且这么贴地的坐姿，在车上的速度感是倍数放大的！在过弯的处理上也不能简单的把刹车踩死或者猛给油门，这样只会原地打个圈停下来或者直接跟轮胎墙来个亲密接触，儿童卡丁车生产厂家，而且冲激力还不少的，这真的不是公园里的碰碰车。要想跑得行云流水，我觉得要参考老妈操作衣车时的节奏，手和脚都要随时随地无极调较，儿童卡丁车价格，推和送都要视实际情况用力。细心感受四个车轮反馈给你的信息，河北儿童卡丁车，同时反应要快。有时点一点油门比大手打一转方向盘来得更有效率。

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卡丁车的构造

卡丁车一般分两冲程和四冲程两种，一般四冲的比较常见（速度比两冲程的慢一些），卡丁车周围一般按有安全防护架，发动机会在卡丁车的右后方（部分水冷车型左后方会有冷却器），刹车在车的后轴上。而卡丁车属于后驱车型，可以体验飘移的快感。

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电动卡丁车和一般赛I 车或者改装车还是有很大区别的。除了1：1的方向，主要还有就是无悬挂。首先过弯需要：直道刹车，弯中补油。绝大多数情况下，在弯中还在刹车的可能就是：错过刹车点了、错过了弯心、错过了好的过弯线路。那么电动卡丁车弯中刹车要注意哪些呢？

切弯的问题：

这里就是前面说到的，为什么卡丁车和其他车不一样的地方了，路肩一般能不要上就不要上，卡丁车是没有“悬挂“的，上去以后你四个轮子没有同时抓地，会有点交叉轴的赶脚，如果这时候有个大油门或者重刹车很容易失控。切个路肩能提升的圈速实在有限，但是带来的风险确是实实在在的。

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