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1、在卡丁车行驶过程中需要保持精神高度集中，视线要不断的注意到你下一个要去到的地方。过弯时，在入弯前松i油门，踩刹车减速，然后抬起刹车，打方向入弯，始终记住慢进快出的过弯节奏。

2、如果在刹车时打方向，则会造成车辆重i心偏移失稳、甚至侧滑，影响驾驶节奏，增加过弯所用时间。出弯时如果方向没有回正，室内卡丁车工厂，再加上大油门，就容易造成转甩尾，同样会拖累你的单圈成绩。

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滑动行驶：依靠刹车、油门和转向系统的配合，使车尾横向滑动进入弯道，也就是传说中的“飘移”，很有乐趣，但赛i车功率损失较大，轮胎磨损也会十分严重。

出弯时随着方向的回正同时逐渐加大油门力度直至全油门，如果方向没有回正的时候就施加了大油门，很容易造成转向过度，也就是“甩尾”，室内卡丁车厂家，同样会拖累你的单圈时间。

方向盘转向哪个方向，室内卡丁车，驾驶者的头部就靠向哪个方向。过弯时利用身体重i心抵消一部分转弯时的离心力。

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电动卡丁车的调校范围有哪些呢？底盘又有什么样的变化呢？电动卡丁车的调校范围以及底盘的变化。

1、卡丁车座椅位置

安装在不同的位置，会影响到整个车身的表现。所以首先要把座椅位置选好。

2、卡丁车后轮

因为材料和ET值不同，车轮刚性会有所差别，这会影响到转弯时车体后部的抓地力和响应。

3、卡丁车后轮距

后轮距要根据轴承到轮毂连接座之间的距离调整，改变轮胎的轮距，轮胎的负载移动也会改变。

4、卡丁车后车高

移动轴承安装部位可以上下调整车后部的高度，也可以改变车子侧倾的刚性。

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