义乌三龙货运主营【义乌到余姚】、【义乌到慈溪】、【义乌到北仑进仓】、【义乌到鄞州】、【义乌到海曙】、【义乌到宁波】、【义乌到舟山】、【义乌到奉化】、【义乌到宁海】、【义乌到象山】专线物流。

下面为您分享：发生***事故，货运险***人要求被***人配合先向海运承运人索赔，这是否合法，如何应对？

答：***规定了被***人的协助追偿义务，如果由于被***人放弃权利或过错导致***公司无法追偿或损失的，应承担相应责任。不同类型的车辆、不同户籍登记地的车辆，在长度、宽度、高度、载重等方面有很多不同。但是***并不要求投保人/被***人必须要配合追偿前置，海商法时效除非***相关程序不能中断，但***规定的配合追偿义务应在***公司赔付之后，因此这个时候压力主要在***公司，建议货代及其货主据理力争要求***公司先完成理赔。

下面为您分享：自建物流和第三方物流的区别

从电商与快递物流行业的市场规则到付款周期，再到对快递物流行业的罚款名目上来看i，相较第三方快递物流公司而言，电商企业自建物流，具备一定优势：电商企业本身掌握货源，可以利用上游商品的利润补贴快递的配送价格;电商自建的物流企业往往采取直营模式，在物流配送体系标准化上更胜一筹;电商自建的物流企业对自家商品配送的掌握能力更强，可以避免因为第三方物流快递公司休假而产生的无人送货的情况，实现节假日无休配送，用户体验更好。该险种保障的是运输中的货物因遭受自然灾害或意外事故而引导致的损失，是保障财产安全的必备“护i身符”。

　　自建物流是福也是祸，它给企业带福利的同时，也会带来一定的杀伤力，甚至会拖垮企业。下面为您分享：现代物流风险三个体现与托运人之间可能产生的风险1、货物灭损带来的赔偿风险——对物流安全性的挑战包括货物的灭失和损害。因为自建物流并不是企业的主要经济来源，且它的前期投入非常大，要求非常高：一，需具备雄厚的资金和技术实力;二，企业管理能力要非常强。企业想要自建物流就必须投入大量的资金、时间、精力、人员，对于大型制造企业或电商企业来说符合他们的发展需求，而对于小规模电商企业，这些前期的投入无疑增加了企业的负担，削弱企业竞争能力，严重的会导致企业无法正常运营。

下面为您分享：快递的包装要求

1.自己包装时可根据内件物品的不同情况选择3~5层箱，为降低成本可通过团购的方式定制一批不同规格的纸箱。

2.对于自己包装的一般物品，可准备些废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充（当然用海绵或泡沫塑料碎片更好）。

3.圆桶状物品的外包装不得短于内件，尺寸较长且易折断的物品，应内衬坚实圆棍或硬质塑料的圆桶作为外包装物。