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下面为您分享：公路运输运费费率

公路货运运费费率分为零担（LCL）和整车（FCL）两种，前者一般比后者高30-50％。根据我国公路运输部门的规定，单次托运货物不满两吨半的为零担运输，这时候就适合采用零担费率；单次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适合采用整车费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算；零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤作计费单位。此外，还有包车费率（Lump Sum Rate），这种情况是按车辆使用时间（小时或天）来计算的。

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下面为您分享：物流管理的阶段

物流的实施阶段管理

　　物流的实施阶段管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理。它在物流各阶段的管理中具有***突出的地位。这是因为在这个阶段中各项计划将通过具体的执行而受到检验。同时，它也把物流管理与物流各项具体活动进行紧密的结合。

　　（一） 对物流活动的***和指挥

　　物流的***是指在物流活动中把各个相互关联的环节合理地结合起来，义乌到宁海货运站，而形成一个有机的整体，以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工作者的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进行的统一调度。

　　（二） 对物流活动的监督和检查

　　通过监督和检查可以了解物流的实施情况，揭露物流活动中的矛盾，义乌到宁海，找出存在的问题，义乌到宁海托运专线，分析问题发生的原因，提出克服的方法。

　　（三） 对物流活动的调节

　　在执行物流计划的过程中，义乌到宁海托运，物流的各部门、各环节总会出现不平衡的情况。遇到上述问题，就需要根据物流的影响因素，对物流各部门、各个环节的能力做出新的综合平衡，重新布置实现物流目标的力量。这就是对物流活动的调节。

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物流咨询公司又称之为第四方物流，是中国的特有称呼，是在2004年以后发展起来的，他们主要从事于供应链、仓储、运输等一系列的与物流有关的策划和培训，在中国发展前途比较光明，因为，随着中国第三方物流的快速发展，第三方物流的局限性也逐渐的显露了出来，即第三方物流不能从整个供应链从全局来大限度的降低物流成本，而物流咨询公司就可以弥补这种缺陷，他们作为社会运输资源的整合者会从整个供应链的角度来考虑，从而可以降低供应链各环节的成本，节约社会资源的同时也使供应链的各个参加者提供了较大的利润，所以说物流咨询公司的发展前景是比较大的。

物流咨询公司可以说是一个真正的以脑力来服务社会的***，咨询公司的工作人员都有着较高的学历和知识经验，一般都是硕士、博士等级的人物，而且每个人都有自己的擅长之处从而可以***成一个完i美的团体，所以，物流咨询公司的门槛是比较高的。

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