一字头的螺丝,后来改建十字头,其实一字用的越来越少了,木工还会多一些,因为它比十字并没有太多优势,曾经考虑的加工成本问题现在已经没区别了,另外在没有趁手的工具条件下一字更容易找到替代品。单线螺纹由于其螺旋升角较小(不容易滑动),螺丝和螺母旋合形成的摩擦力较大(有自琐能力),用在螺纹的锁紧。如今这些都不是很大问题了,但传统的一字头螺丝钉,人们也并没有立即放弃。
十字的优势在于在用合适工具时不易拧花。优点是较一字的更易于施力,同时也比一字承受力大,缺点是滑牙也是在生活中常见的槽型。
锯齿形螺纹牙的工作边接近矩形直边,多用于承受单向轴向力。但是,选择过大的长径比,螺杆消耗的功率将相应增大,而且螺杆和机筒的加工和装配难度增加,螺杆弯曲的可能性也会增加,将会引起螺杆与机筒内壁的刮磨,降低使用寿命。圆锥螺纹的牙型为三角形,主要靠牙的变形来保证螺纹副的紧密性,多用于管件。 三角形螺纹自锁性能好。它分粗牙和细牙两种,一般联接多用粗牙螺纹。(多用于紧固木料)细牙的螺距小,升角小,自锁性能更好,常用于细小零件薄壁管中,有振动或变载荷的联接,以及微调装置等。
左右旋是根据机械装置的需要而定。在转动部件上的螺纹,考虑的是防松动的需要,螺纹方向与部件转动方向相反。
a. 在右图中想象把手指头放在黑色箭头位置,螺纹逆时针旋转一圈后变为***位置。把箭头当成参照物则螺纹向下运动。所以为左旋螺纹。
b. 把螺纹竖直放着(正反都可以),左边高的就是左旋螺纹。螺纹可分为单线的和多线的。
紧固件质量是出口成功的1要素,而质量标准和国际关系则被认为是大挑战。紧固件虽小,安全重要。公元4世纪﹐地中海沿岸***在酿酒用的压力机上开始应用螺栓和螺母的原理。汽车紧固件一定要高度重视产品质量。我们要有一种意识,汽车紧固件没有小毛病,有毛病就是大毛病。在制造过程中,保证“零缺陷”。螺钉通常是单独(有时加垫圈)使用,一般起紧固或紧定作用,应拧入机体的内螺纹螺钉用于拧入木材,起连接或紧固作用。
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