停放好车辆后，先不要着急熄火，应该下车目视检查一下停放是否合适。如果车身位置不正，不要嫌麻烦。我们可以再次上车做细微调整，确认无误后熄火下车，并收折好外后视镜。立体停车设备运用支撑架搭建两层乃至双层的泊车室内空间，促使同样的占地可以停住二倍的车，而且品质高的立体停车设备还具备位移升降机等作用可以更加井然有序的泊车。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。

立体车库虽然狭窄，但是在有限的空间内，确实可以停放更多的车辆。只是，停放车辆对技术的要求较高。由于汽车保有量的增加，城市公共停车位变得愈发紧张。因此，立体车库逐渐普及开来。一般来说，立体车库的规格有三种。分别用于停放小于4.7米、5米以及5.2米的车辆。立体停车设备运用支撑架搭建两层乃至双层的泊车室内空间，促使同样的占地可以停住二倍的车，而且品质高的立体停车设备还具备位移升降机等作用可以更加井然有序的泊车。

车辆进人停车场内，车位引导系统，能过实时显示停车位，并有图文指导功能。通过停车场云平台的建立，一端连着车主，一端连着线下停车场。保证两侧间距的同时，要注意在倒车的过程中别猛踩油门，所以，一定要把握油门力度，驶入车位后要立即刹车再慢慢感觉后限位带的位置。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

前段时间曾看到过因机械车位使用不当导致车辆受损的新闻，为了从根源处杜绝此类现象的发生，上文列举的三部分注意事项务必一一掌握。另外在选取车位的过程中，也需学会评估车位的整体质量水准，通过实地操作来探究升降灵敏度。使用机械车位的注意事项包括具体的停靠方式，虽然和普通车位的停靠差不多一致，但由于有些车位处于上层，需确保停靠在框架内，不可延伸出过多体积。像部分停车技术不佳的车主，可以停靠在地面，若要停靠在高处需进行反复调整。立体车库有直接购买设备和租赁两种方式。直接购买的成本比较高，需要聘请专人维护，或者相关厂家维护，适合长远***；租赁车库的方式更适合小型或者临时车库，设备的质量问题由租赁方负责，租赁成本相对较低，还节约了维护成本，也是一个不错的选择。