认为机械车位是循环运动的，各个车位都可以上下左右移动。常规附建式汽车库中的机械车位均为升降横移式，即我们生活中见到的地下车库中机械车位90%以上都是升降横移式。

至于无梁楼盖体系，柱帽会影响上层车位，小区机械车位，因此很多设计师要求保证柱帽底距地净高3600。其实柱帽形式可以优化，柱帽下沿局部往车位内凸实际上不影响上层车位。因此可以从柱帽中部算起距地3600即可，地下室层高也得以降低。

机械车库是与建筑设计密切相关的停车设备，机械车位的尺寸要与建筑尺寸相互配合，才能建造一个符合用户要求的机械车库。严禁不符合适停车辆尺寸和重量的车辆停放；同一停放车辆区域同一时间只允许一个车位存取车，如果多人同一时间存取车辆，请按照顺序等候并存取车辆。选择性能稳定的停车位能够在很大程度上保证车主在停车的时候比较顺利。当然这一点可以制造的技术上来考量。其次是注意选择硬件有保障的车位，也就是机械停车位的结构需要足够的坚硬和结实，如此一来也可以较好的保证停车车位的使用寿命。

双层机械车库净高要求是3600吗？

机械车库净高要求3600没错，地下室层高做到4500~4800左右也比较常见，但是实际上是缺乏统筹考虑的结果，造成了很大的土建成本浪费。误区一解析中已经证实了上层车位不横向移动，车与车之间可以布置梁、管线，宿迁机械车位，可以将此空间充分利用起来。按照博牛的优化方案，上层车位背部可以直接贴住顶板底，机械车位租赁，次梁布置在车位之间（当然取消次梁做大板更好），立体机械车位，喷淋布置完全可以优化不占用净高，因此，层高3900即可满足布置双层机械车位的要求。

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