由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。立体停车设备相对性于一般泊车更能确保车子的安全性，关键反映在视频监控系统报警、载车盘挪动检测、有行程开关维护等，这种系统软件可以防止由于人为失误造成设备故障。随着机动车数量的激增，***机动车消费水平继续保持高位，车越来越多，停车的地越来越少，老旧小区居民停车难停车乱的问题越发突出，为解决这个难题，老旧小区改造过程中先试，合理使用空间，除了大力发展公共交通外，建设垂直循环立体车库，有效缓解停车资源稀缺，

驾驶员在泊车或拿车时出現了违规行为，智能化检测系统可以传出视频语音警报提醒。应用立体停车设备能够运用电脑上操纵停车场的挪动，有益于立即查询停车场的剩下总数和具体地址。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。停放好车辆后，先不要着急熄火，应该下车目视检查一下停放是否合适。如果车身位置不正，不要嫌麻烦。我们可以再次上车做细微调整，确认无误后熄火下车，并收折好外后视镜。立体车库较为狭窄，停放空间确实比较小。因此，在停放过程中，如果一次进不去，不如反复多调整几次。尽量平行于两侧限位器停放，同时确保两侧间距均等。

简易升降式立体车库可任意迁移，搬家设备容易或依据地上状况，***及多台设备。地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。保证两侧间距的同时，要注意在倒车的过程中别猛踩油门，所以，一定要把握油门力度，驶入车位后要立即刹车再慢慢感觉后限位带的位置。