关于双层机械车位误区：

认为所有的双层车库都是可以循环运动的我们平常所见的双层车库的下层载车板是左右横移运动的，而上层载车板则只能做升降式运动，由此双层车位的车与车之间在不影响车位使用效率的前提下都会布置有纵向布置的下挂梁，以及宽度较小的灯具和管线设备，而可进行循环运动的双层车库通常适用于一些条件限制苛刻的单建式车库，且这种车库的投入成本要比普通的双层车库大的多。此时，我仍然建议你不要买住宅区的地面停车位，因为如果你把车停在地面上，它很容易受到风、阳光和雨水的伤害，经过很长时间，它就会被我们的车使用。

净高要求错误估量由于统筹考虑欠缺，很多双层车库会盲目遵守普通的车库净高标准而造成土木建设成本的浪费，由于上层成为不能横向移动，由此车辆与车辆之间可以布置上管线和架梁，这样就可以将中间的嫁接空间充分地加以利用，同时上层车位背部可以紧贴顶板底，喷淋装置也可进行进一步的优化，无需占用净高。车位数量错误常规的车位数量计算方法是用平面车位的数量乘以层数然后再减去一辆车辆便等于车位数量，但是在双层车库以及多层机械车库中往往会存在非常规的例子，例如车位前方有***阻挡或者重列式的机械车位，有些人可能对于这些特殊情况仍墨守陈规地套用上述公式，从而导致车位数量错误。误区一解析中已经证实了上层车位不横向移动，车与车之间可以布置梁、管线，可以将此空间充分利用起来。

机械车位是什么意思？

我们必须知道，有些住宅区在兴建时，周围会有大型商场或空置的休憩用地。因此，我们毋须在宿舍内购买泊车位，因为无论是停泊在建筑地盘或商场，泊车费用都不算太高，而我们知道我们购买泊车位的主要目的，是解决泊车问题，但如果泊车特别方便，我们便无须再购买泊车位。一些住宅区设计有地面停车位和地下停车位。此时，我仍然建议你不要买住宅区的地面停车位，因为如果你把车停在地面上，它很容易受到风、阳光和雨水的伤害，经过很长时间，它就会被我们的车使用。请将IC卡对准操作器识别区刷1卡，IC卡对应车位将自动运行落地。生活有影响，所以当我们安排停车位时，我们必须考虑停车位的位置