机械车位设计特点：钢结构一般在***工厂制造，易实现机械化，生产率和产品质量高，质量易于保证，是工程结构中工业化程度高的一种结构。构件制造完成后，运至施工现场那个拼装成结构。拼装可采用安装方便的螺栓连接，有时还可以在地面拼装成较大的单元，再进行吊装。施工工期短，可尽快发挥***的经济效益，由于钢结构具有连接的特性，故易于加固、改建和***。础部分的造价。

双层机械车库净高要求是3600吗？

机械车库净高要求3600没错，地下室层高做到4500~4800左右也比较常见，但是实际上是缺乏统筹考虑的结果，造成了很大的土建成本浪费。误区一解析中已经证实了上层车位不横向移动，车与车之间可以布置梁、管线，可以将此空间充分利用起来。按照博牛的优化方案，上层车位背部可以直接贴住顶板底，次梁布置在车位之间（当然取消次梁做大板更好），喷淋布置完全可以优化不占用净高，因此，层高3900即可满足布置双层机械车位的要求。

机械式立体车库优点：

每车位维护费用约20元/月。停车位安装一年内，第3个月、第6个月、第十二个月，厂方派专人免费巡查维护3次。一年以后，每天上、下循环小于10次的停车台，每半年~1年在指1定加油处，加一次黄油。每天上、下循环大于10次的停车台，适当增加加油次数。占地面积少，建设费用低，无堵车现象。下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库；上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低