管桩施工的注意事项

以新近代砂层为持力层时或穿越较厚的砂夹层，由于其结构的不稳定，同一层土的强度差异很大，桩沉入到该层时，进入持力层较深才能达到贯入度或容易穿越砂夹层，但群桩施工时，砂层越挤越密，后会有沉不下的现象。防治措施。1）详细探明工程地质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高。2）根据工程地质条件，合理地选择施工方法及压桩顺序。

预应力混凝土管桩的施工流程

离心成型，将张拉好的管桩放入离心槽中进行离心，离心作用按慢速、低速、中速、高速四个阶段进行，以保证混凝土密实。离心的时间控制在15min左右，一般根据离心速率确定。环形钢板的中空部分会使用橡胶圆封堵，便于离心成型，且当成型后可拔出到处多余的浆液保证桩内部平整。蒸压养护，经离心成型的T-PC、T-PTC离心桩应采用高压蒸养，

管桩的施工流程

桩的分类（1）按受力情况分类。端承桩:是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层 上的桩，上部结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制贯入度为主，桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩:完全设置在软弱土层中，将软弱土层挤密实，以提高土的密实度和承载能力，上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受，

管桩的施工原理

柴油打桩机。喷柴油、压缩空气，上活塞落下撞击燃油杠，使燃油泵将一定量的柴油锤通过喷油咀喷至下活塞冲击面上。当上活塞继续下落经过吸排气口时，就开始压缩气缸内的空气，逐渐增大的空气压力将下活塞和桩帽紧密地压在桩头上。柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能量和柴油燃烧的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。