管桩的施工原理

柴油打桩机。当活塞在下行而触及油泵压块时，就开始向锤座***球槽中喷油；活塞继续下行至关闭吸排气时，空气被压缩，这是喷油与压缩过程。此后活塞下行，直到冲座，产生强大的冲击力，使桩下沉。与此同时，喷入球槽中的柴油，在高温高压空气的作用下雾化，并着火燃烧。燃烧力一边将活塞向上推，一边对锤座产生压力。

管桩的施工介绍

打桩机具，桩帽及垫层的设置应符合下列要求:（1）桩帽应有足够的强度、刚度和耐打性。（2）桩帽宜做成圆筒型，套桩头用的筒体深度宜取350至 400mm，内径应比管桩外径大20至30mm。（3）打桩时桩帽与桩头之间应设置弹性衬垫。衬垫可采用麻袋、硬纸板、水泥纸袋、胶合板等材料制作，衬垫厚度应均匀且经锤击压实后的厚度不宜小于120mm；在打桩期间应经常检查

送桩器应与管桩匹配。套筒式送桩器下端的套筒深度宜取250至350mm，内径应比管桩外径大20至30mm；插销式送桩器下端的插销长度宜取200至300mm，外径应比管桩内径小20至30mm。对于内孔存有余浆的管桩，不宜采用插销式送桩器。送桩作业时，送桩器与管桩桩头之间应设置1至2层麻袋或硬纸板作衬垫。下活塞向下伸出时，不准启动桩锤，