




GPS 的发展
GPS 实施计划共分三个阶段: 阶段(从 1973 年到 1979 年)为方案论证和初步设计阶段。共发射了 4 颗试验。研制了地面接收机及建立地面跟踪网。
第二阶段(从 1979年到 1984 年)为研制和试验阶段。陆续发射了 7 颗试验,研制了各种用途接收机。实验表明, GPS ***精度远远超过设计标准。
第三阶段(1989年至今)为实用组网阶段。 1989 年 2 月 4 日颗 GPS 工作发射成功,表明 GPS 系统进入工程建设阶段。 1993年底实用的 GPS 网即( 21 3 ) GPS 星座已经建成,今后将根据计划更换失效的。
******系统具有性能好、精度高、应用广的特点,是迄今的导航***系统。随着******系统的不断改进,硬、软件的不断完善,应用领域正在不断地开拓, 目前已遍及国民经济各种部门,并开始逐步深入人们的日常生活。经近 10 年我国测绘等部门的使用表明, GPS 以全天候、、 自动化、益等显著特点,赢得广大测绘工作者的信赖,并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测、资源勘察、地球动力学等多种学科,从而给测绘领域带来一场深刻的技术革命。我国将GPS、地理信息系统和现代通讯技术综合在一起研制成一种新型汽车导航设备具备监控、调度、报警,遥控熄火和遥控断油、电子地图显示自动存档、系统自检等功能,它可将汽车的任何动态位置随时准确无误地显示在仪器的电子地图上。
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