提供出行路线的规划和导航；规划出行路线是汽车导航系统的一项重要辅助功能，包括:?自动线路规划由驾驶员确定起点和终点，由计算机软件按照要求自动设计行驶路线，包括快的路线、的路线、通过高速公路路段次数少的路线等。?人工线路设计由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立线路库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计线路，并同时显示汽车运行路径和运行方法。 提供出行路线的规划和导航；到2012年形成覆盖亚太大部分地区的服务能力，到2012年底，北斗导航系统将提供正式运行服务。信息查询，为用户提供主要物标，如旅游景点、宾馆、***等数据库，用户能够在电子地图上根据需要进行查询。查询资料可以文字、语言及图像的形式显示，并在电子地图上显示其位置。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内任意目标的所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。

GPS汽车导航系统的研制和应用在我国起步较晚但发展势头很猛在***运钞车巡逻车上广泛应用，甚至一些大、中城市的出租车、公交车上也开始应用一些厂矿企业和部门正在逐步配备GPS接收机。 我国将GPS、地理信息系统和现代通讯技术综合在一起研制成一种新型汽车导航设备具备监控、调度、报警，遥控熄火和遥控断油、电子地图显示自动存档、系统自检等功能，它可将汽车的任何动态位置随时准确无误地显示在仪器的电子地图上。导航仪的电子地图自动跟踪显示汽车当前位置及周边，情况它存储了我国各大城市道路的电子交通图及的***公路网及其沿线村镇以上级别的地图驾驶员可随时在导航仪上查询周边半径300km地区的地理信息。2003年5月，欧盟和欧洲空间局正式批准伽利略项目阶段，预计2012年开始运行，但目前这一日期已被推迟至2019年全部建成。

GPS系统主要有三大组成部分，即空间星座部分、地面监控部分和用户设备部分。GPS的空间星座部分中24颗基本均匀分布在6个轨道平面内，轨道平面相对赤道平面的倾角为55°，各轨道平面之间的交角为60°，每个轨道平面内的卫差90°，任一轨道平面上的比西边相邻轨道平面上的相应超前30°。轨道平均高度为20200km，运行周期为11小时58分。每颗每天约有5个小时在地平线以上，同时位于地平线以上的数目随时间和地点而不同，可为4~11颗；GPS的地面监控部分目前主要由分布在***的5个地面站组成，其中包括检测站、主控站和信息注入站。GPS的空间部分和地面监控部分是用户广泛应用该系统进行导航和***的基础，均为美国所控制；3、用户部分GPS***系统的用户部分由GPS接收4102机、数据处理软件及相应的用户设备如计算机气象仪器等所组成。GPS的用户设备主要由接收机硬件和处理软件组成。用户通过用户设备接收 GPS信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，终实现利用GPS进行导航和***的目的。