电动滚筒皮带机的紧急制动装置的原理

紧急制动装置的理论验算：

该刹车装置的主要部件为推进油缸和刹车槽钢片，只要这两个部件满足制动装置的要求，就能实现液压刹车。根据液压油缸的工作原理，按4.3MP水压计算，

油缸前推产生的力为：4.3×106×п×（0.045/2）1/2＝7.15KN；

刹车槽钢片摩擦阻力为：7.15×0.8=5.72KN；

刹车槽钢片和皮带的摩擦系数取0.8，该摩擦阻力完全可以刹紧皮带。

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电动滚筒皮带机紧急制动装置在实际应用中发挥的积极作用

该装置在实际使用中效果比较明显。以我矿13下07工作面回风巷为例，每班完成任务比预计提前0.5个小时，掘进正规循环率提高6.8％，在安设该装置后，每班可节约时间100分钟，在提前完成掘进任务后，可以有充足时间对掘进工作面进行整修，使工作面的文明生产和工程质量有了明显的提高。

通过在煤矿井下生产现场的推广应用，该紧急制动装置制作简单、效果显著、对煤矿安全生产管理，发挥了重大作用，经济效益和安全的效益明显提升。

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电动滚筒减速装置的改进设计

随着电动滚筒的广泛应用，又形成一种将电动机外置、减速机构内置的结构形式，妥善地解决了大功率小尺寸电动滚筒电动机的散热问题，并使维护和维修更加方便。

随着各行各业对电动滚筒的需求日益增长，电动滚筒的设计、制造技术不断提高，原材料不断改进，高新技术也不断涌现。其中，传动装置的优劣直接决定了电动滚筒的性能。