DCS系统信号在线测试检测装置

DCS系统信号常见故障如下

一、从现场来的信号本身有问题；

二、系统硬件故障；

三、软件组态有错误或者组态与硬件协调有误引起冲突。

现场信号问题主要以下几个方面：测量元件坏，变送器故障，连线问题，包括信号接反、松动、脱落、传输过程中接地极传输过程中受干扰影响耦合出超过DCS系统可接受的干扰等。

总之从信号测量、发送，到DCS接线端子，这中间任何一个环节出错，所造成的结果都变现为数据显示有误。

传统导轨连接DCS系统信号的检测需拆一根线串万用表检测安全栅前后，容易引起误碰误触。

什么是系统集成？

系统集成是近几年在IT服务中兴起的一种服务方式，主要为各用户的IT提供优化整合的综合统筹设计并为客户配选出整体性蕞优的解决方案。

所谓系统集成就是通过结构化的综合布线系统和计算机网络技术，采用技术整合、功能整合、数据整合、模式整合、业务整合等技术手段，软件和信息数据等要素集成到相互关联的、统一和协调的系统之中，使系统整体的功能、性能符合使用要求，使资源达到充分共享，实现集中、、便利的管理。

大多数用户自身的设备都是***运行的，所以在举办一些活动时，总是耗费大量的人力和物力。鉴于此情况，系统集成逐渐兴新起来，对系统的各种资源合理选择，配置使系统的整体性能优，减少设备的重复开发和使用，大大加快信息系统建设的步伐，帮助用户降低成本，提高设备的运行能力和系统之间的互连和互操作性问题，推动用户工作流程的执行。

工业自动化系统会有怎样的变革？

工业自动化系统可能的变革从客观上看，主要还是来自于 IT 技术的渗透及推动；而主观上，则是决定于用户需求。

以PLC、DCS为例，在上世纪60、70年代面世后的至少20年内，都属于封闭式的系统。上世纪末期开始受到IT技术的渗透，并逐步接受了开放式的发展思路，导入商用IT技术及元件，但受限于当时IT技术的局限性及工业应用的特殊要求，更多是碎片式的修修补补，整个系统架构基本没有变化。

工业自动化系统未来主要的变革应该会发生在传统的控制层。现场层的功能是传感及执行，而感知功能在数字化时代是更为重要的 ；上位的信息层由于实时性要求不高，今天就已经陆续在实施基于云平台的解决方案。

大型自动化物流系统中的冗余设计可以从这几个个方面考虑：

1.控制系统硬件冗余

计算机系统、自动控制系统中的硬件关键组件应有冗余设计。

2.支撑软件冗余

通过选择适当的支撑软件，实现计算机系统的集群化。

3.应用软件冗余

应用软件要在支撑软件的集群中运行，也须进行相应的冗余设计。应用软件不仅需要实现分布式部署，通过负载均衡的技术来满足系统的可靠性，同时还需要具备某一节点输送设备故障时，自动切换物流路径、操作模式或者采用人机调度结合的模式来达到系统持续稳定运行目的。