***识别一体机的介绍

***识别一体机是停车场智能化管理系统中的重要组成部分，由***识别、摄像、前端储存、补光等部分组成。在实际应用中，智能***识别一体机通过摄像机摄取图像，自动识别车辆进入、驶出时***号码，***颜色，判断车辆类型等，同时记录车辆的出入场时间等信息，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。

***识别系统之***校正

***识别技术的实现过程简单分为：获取图像—预处理—******—***校正—字符分割—字符识别。

由于受拍摄角度、镜头等因素的影响，图像中的***存在水平倾斜、垂直倾斜或梯形畸变等变形，这给后续的识别处理带来了困难。如果在***到***后***行***校正处理，这样做有利于去除***边框等噪声，更有利于字符识别。目前常用校正方法有：Hough变换法，通过检测***上下、左右边框直线来计算倾斜角度。

无人值守 挑战安保难度

压缩成本，做大规模，增强实力，是中小物业公司生存竞争策略。面临的主要问题，就是人力成本高企、价格竞争激烈、规模效益低下。大多数物业的人工成本都占到了总成本的50%以上，为大运营支出。

停车收费和出入管理将逐步实现机器代替人工，包含两个阶段的演进：一是停车场车辆识别技术升级，提高通行和安保效率，二是识别和***紧密结合，降低跑冒滴漏，实现营运成本有效控制。

***辨认率低；摄像机摆放方位、视点不对；***成像的像素过低或许过高；***成像一定要尽量水平；如果遇到T字型路口 ，加装两个摄像机；调理变倍。调到适宜***大小。***识别系统的环境习惯强：它的摄像头主要是用普通工控的摄像头，使用监控全景摄像头进行***的检测和识别，这样一来就不需求使用近景摄像头了。车型对图像的影响，不管是使用地感线圈还是红外触发，车型的影响都是显而易见的，大车与小车的触发位置即使在低速的情况下也可能超过0.5米，当超过1米时，捕1捉的图像可能不是清晰的。