当工控机处理经plc传送的现场信号过多时，工控机的CPU频率较低，内存又较小，无法同时识别、处理这么多的信号，使这些信号“撞车”，造成工控机“死机”。 对策：因工控机主板内存条插槽所限，江西工控机，只能将内存扩充至64M。主要解决途径是降低工控机处理识别现场信号的频率，避免信号“撞车”。具体方案为：工控机通过PLC连接现场信号时，设定信号采样周期为2s以上，对变化不大的模拟量信号如温度等可设定10s以上。在WinCC编程过程中，将所有的模拟量信号采样周期设定2s以上后，工控机“死机”现象很少发生。

我们将高速公路的监控系统可分为交通监控、交通信息和气象信息的采集、分析、发布。它们之间通过网络进行数据通信。监控中心对整个监控系统进行控制；监控室汇总收费数据并在监控中心和摄像机之间实现数据传递；摄像机按照监控中心的要求对过往车辆实施监控。

摄像机是整个系统的终端设备，也是一个***的工作单元，其中摄像机配合工控机一方面负责自动巡视1Km以内的各种交通状况，另一方面负责随时接受监控中心对各种冲卡车辆的报警信号，工控机一体机，并进行自动跟踪。工控机除了正常行使监控的任务外，还需要随时将这些信息传送到监控室。

　随着信息化与工业化的深度融合，工控机批发，工业控制系统产品越来越多地采用通用协议、通用硬件和通用软件，以各种方式与企业ERP系统，甚至与互联网等公共网络连接，传统信息网络中的病毒、木马等威胁正在向工业控制系统扩散，SCADA、DCS、PLC等工业控制系统面临的信息安全威胁。美国早在20年前就开始在政策层面上关注工业控制系统信息安全问题，工控机服务器，先后制订了一系列标准规范。我国工业控制系统信息安全工作处于起步阶段，过去只强调系统可靠性而忽视安全性。自从伊朗“震网”病毒发生后，引起了***的高度重视，相关标准规范制定工作开始启动，道远。

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