异型弹簧与常规弹簧稍有区别就是弹簧本身是不规则的，有弯曲和大量复杂的角度设计·而制造加工手艺也是相对比较有要求，设备也是比较有要求·一般是电脑机绕制·因绕制角度多，折弯多，所以生产速度慢·因其复杂程度，异型弹簧的生产加工往往可以代表一个公司的技术水平。 异形弹簧材料应具备优良的表面状态和疲劳性能。合肥力新弹簧厂，***生产弹簧厂家。板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，尤其是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。

制造出优质弹簧需要采取的措施

在我们的生活和工作中经常用到弹簧，那么弹簧加工的哪些方面需要我们注意呢？现在让我们讨论一下拉伸弹簧的引入，看看我们如何生产和加工更好的弹簧产品。

1.支撑环根据产品的要求选择，一般可分为冷热两种方法。如果使用热法，则不得加热弹簧以产生火花或变白。对于硅锰钢，其温度通常不能超过850°c。支撑圈和有用的圈应该保持联系。如果有间隙，只要间隙不超过环之间间隙的10英寸。

2.没有支撑环的弹簧和钢丝直径较细的弹簧不能焊接弹簧头，但端部的电缆不应明显松脱。当需要焊接头部的多个弹簧时，焊接件的长度不应超过电缆直径的三倍。加热的长度也需要小于一个圆，焊接完成后，需要在气焊中进行打磨和光洁，焊接应是低温退火处理的一部分。弹簧在制作过程中应注意的事项：1）热处理前检查表面是否有脱碳、裂纹等缺陷。

3.多股弹簧的特性由调整引线决定，电缆距离可根据需要进行调整。扭动距离可为钢丝直径的3~14倍，而普通钢丝的扭转距离仅为钢丝直径的8~13倍。它的弹簧力也与自然高度、平行端、外径和钢丝功能密切相关，可以通过调整其中的一个或多个来修正。

异形弹簧的种类。

1.板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，尤其是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。

2.不等节距螺旋弹簧主要用于摩托车及小型客车的悬架弹簧和高速发动机气门弹簧等。在同一件弹簧上同时既能满足变形量小时刚度小，又能满足变形量大时刚度大的要求。不等节距弹簧恰好能满足这些特殊要求。