弹簧制作工艺

回火淬火后回火可进行两次。***行矫正回火，矫正回火温度一般应低于***终回火温度20℃左右，保温10~15min，出炉空冷。然后进行***终回火，在弹簧尺寸矫正后，将弹簧装在回火定型夹具上进行***终回火。回火定型夹具应保证弹簧的螺距和自由长度符合要求。回火温度为420℃±10℃，保温30~35min，出炉水冷。

中、小型弹簧，特别是螺旋拉伸弹簧，应当优先用经过强化处理的钢丝，弹簧定制，铅浴等温冷拔钢丝和油淬火回火钢丝，滁州弹簧，铅浴等温冷拔钢丝和油谇火回钢丝具有较高的强度和良好的表面质量，疲劳性能高于普通淬火回火钢丝，质量稳定。机械弹簧就是充分利用材料的物理特性．通过一定的转换方式来实现其储蓄能量和释放能量。材料的特性在一定程度上决定了其弹簧的物理和力学特性，弹簧加工厂，影响着弹簧的设计开发和特殊性能要求的提升。

车用悬架弹簧对线材的质量要求

轿车悬架弹簧用线材对钢的纯净度、尺寸精度、表面质量有严格的要求。实践证明，线材的直径精度对减少拉丝模磨损、降低能耗、减少断丝、保证拉拔稳定进行具有重要意义。悬架弹簧用线材的直径公差控制在±0.2mm，椭圆度不大于直径公差的60%。线材表面的裂纹、折叠、划伤等缺陷严重影响钢丝的质量，降低悬架弹簧的疲劳寿命。线材表面应光滑，不得有裂纹、折叠、结疤、耳子等。局部的凸块、凹坑、麻面等缺陷尺寸不得大于0.10mm。线材力学性能要好，并且波动小。

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