高压共轨试验台厂家报价

高压共轨系统由五个部分组成，即高压油泵、共轨腔及高压油管、喷油器、电控单元、各类传感器和执行器。供油泵从油箱将燃油泵入高压油泵的进油口，由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸喷油器在相应时刻喷油。 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，可以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节，尤其优化了发动机的低速性能。

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高压共轨试验台用于柴油机共轨高压元件，高压共轨喷油器的单次，多次喷射雾化试验，还可用于柴油机常规喷油器、双弹簧喷油器的喷射试验；用于共轨和普通柴油喷油器的雾化状态测试，流量测试，加热分子运动化学清洗和超声波清洗，也可以用于各种类型的喷油器电路诊断（电阻测试，峰值电压测试，开启及运行电流测试）；能测试大多数厂家（Bosch. Siemens.Delphi.Denso）生产的喷油泵及喷油器，试验台由计算机控制，软件包括喷油泵及喷油器调试数据库，可通过网络更新。

喷油泵试验台是指喷油系统压力比传统柴油机要高出1.1倍，能达到145MPa，压力大雾化好燃烧充分，从而进步了动力性，达到省油的目的。

喷油泵试验台是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴，喷油量经过ECU的计算，同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油，使发动机运转更加平顺，从而优化柴油机综合性能。

喷油泵试验台主要的作用就是将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关。