德州三塑塑料制品有限公司供应聚乙烯板材，不沾料系列车厢底板，定制全厚度全尺寸车厢滑板。我厂***生产高耐磨车厢滑板，经过高温高压成型，分子量连接紧密，吸水率低至0.01%，增加了车厢滑板的不沾性.耐磨性和抗冲击性。

我公司生产的自卸车专用高分子聚乙烯耐磨板，可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板，广泛应用于垃圾车、土方工程车、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车，腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬，有效解决物料运输中物料粘连车厢板卸车不干净，需要人工清理等缺点。

如何识别高分子免漆板：市面上免漆面板由于使用方便，快捷受广大群众喜爱，但是一提起免漆板都认为是3厘板表面贴上一层PVC，其实不然。免漆板基材分3厘高密度和三夹板2种，面料分PVC、树脂薄片、聚软片3种。免漆线条也可使用这三种面料，但基材分进口和国产两种。 市面多以PCV为主，但是各种面料都有自己的优缺点。名酒材料起泡起皮或成品门表面不光滑等原因，是各别小生产厂家不注重产品质量所致。免漆产品对基材、胶粘剂和面料及生产设备要求比较高。所以购买时应选择厂家通过ISO9001认证企业或获得绿色环保认证、***质检合格产品、定期抽检报告是否合格及厂家工业生产许可证等，上网核查一下是否有效。 免漆板贴纸的一般反映比PVC的好，PVC的阳光照射就会褪色。但是要分清是国产的还是进口的，国产的耐磨转数一般在400-600坐右，进口的在800转左右，贴纸的进口的抗紫外线能力好，国产的差一些， 有一种说法： 建筑市场可做免漆墙板的厂家其工艺水平都可达到***标准也就是说环保是没问题的。 据了解，类似于免漆门的表层处理都是需要用***的吸膜机进行吸附，而且对基材表面的平整度要求非常高。

高分子板是用树脂和石粉加温混合后,机器积压成板材,表面采用热复合PVC膜做表面处理,形成各种花色的板材.一般用含胶量高的白乳胶[大板胶],在压力机下加压24小时和表面平整的细目板或多层板黏结.不可用人工方法自己黏结,否则极易起鼓,开裂.高分子大板就是高分子做的板，也就是大家常说的塑料板。有机高分子化合物可以分为天然有机高分子化合物（如淀粉、纤维素、蛋白质天然橡胶等）和合成有机高分子化合物（如聚乙烯、聚等等），它们的相对分子质量可以从几万直到几百万或更大，但他们的化学组成和结构比较简单，往往是由无数（n）结构小单元以重复的方式排列而成的。