煤仓衬板是一种非晶聚合物，在温度范围内处于高弹态，它的各种性能都可以从材质上分析出来：

1.弹性形变大。在弹性范围内的伸长率，超高耐磨煤仓衬板，高弹性形变高达1000%以上，而金属材料、非金属材料及玻璃等的普弹性形变仅为0.1%～1.0%。

2.弹性模量小。橡胶的弹性模量通常要比其他固体物质小，只有100000--1000000Pa，而且高弹性模量会随温度的升高而增大，随温度降低而减小。

3.形变需要时间。煤仓衬板受到外力拉伸或压缩时，产生的形变总是需要长时间达到平衡形变，即具有松弛特性。这时由于橡胶在外力作用下，进行的链段运动克服分子间的内摩擦阻力，需要时间，因而形变落后于外力，形变需要时间。

煤仓衬板

煤仓衬板，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，煤仓衬板生产商，一层一层叠加在一起，仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下很少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。

煤仓衬板作为防磨材质，其名义有水时能构成一层黏着力很强的“水膜”，并且因为没有微气空，吸水率为零，因而，这层“水膜”仅仅吸附在煤仓衬板的名义。因为煤炭的疏水性较强，因而，这层薄薄的“水膜”起到了光滑剂作用，保障了煤炭在肥煤仓罐内不发作阻滞，煤仓衬板，并且这层水膜的构成与煤炭所含的潮气有很大联系。

通过大量的实践结果表明煤仓衬板有效的解决了堵仓问题，电厂煤仓衬板，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%。大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和经济效益都很显著。

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