三塑塑料有限公司以“品质、***、诚信、务实、服务、做人”的经营理念和“产品如人品”的质量观念，努力做到质量不打折，信誉不打折，服务不打折，承诺不打折。为用户带来更高品质的产品以及更的服务。同时公司也将秉承着不断学习的态度，坚持创新，学习中不断实现企业变革、开发新的企业资源和市场，聚乙烯衬板，增强自己的核心竞争力，为用户带来更优质的产品。

高耐磨衬板为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构，可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现安全、***正常生产。

经过对煤仓衬板的反复研究和测试，聚乙烯耐磨衬板，后产生了高分子耐磨衬板 聚乙烯耐磨衬板 尼龙耐磨衬板等一系列产品，为此

定在仓壁上，从而了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部

分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。

某煤矿共有煤仓22个，每个煤仓可贮煤120t，由于煤被严重粘结于仓壁，PE耐磨聚乙烯衬板，从放煤口到仓顶经常形成

直径1.5—2.5米的天井(鼠洞)，一个容积120t的煤仓有时候还装不满30t的车皮.他们采用人工捅等办法去解决，阻燃聚乙烯衬板，费力费时，

还造成车皮积压，影响车辆周转.1991年10月改装UHMWPE板衬里，至今从

未发生粘结堵仓问题，每次都能将煤全部放完，仓内非常光滑，磨损也极轻微.为企业创造了很多利润。

在解决煤仓粘结堵塞等方面优于铸石板等各种衬砌材料，与铸石板相比，密度小2/3;与钢板相比，使用寿命延长5—6倍

;使用后与使用前相比，煤仓有效利用绿提高1—5倍.经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用

表明，其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%，避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故，降低了仓

料破碎率，节约了清仓费用.大大缩短了装车时间，减少了压车皮现象，降低了工人的劳动强度，社会效益和

经济效益都很显著.

超高分子量聚乙烯煤仓衬板 耐磨衬板是一种性能优制的工程塑料，具有以下特点：
提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中，其耐磨性是好的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。
抗冲击性能。超高分子量聚乙烯的抗冲强度和它的分子量有关，分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度，在200万左右达到一峰值，这时峰后，分子量 再升高冲击强度反而会下降。这是由于分子链非常时妨碍了它的光晶作用，使在大分子中存在大的无定形区因而可以吸收较大的冲击能量。
根据文献资料，超高分子量聚乙烯和其它塑料按测定的冲击强度值，从比较中得出：超高分子量聚乙烯的常温抗冲击性可分为以 耐冲击著称的聚碳酯媲美，应用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40oC低温下，仍有很强的抗冲击性能，甚至在液气-269温度下，仍然能 保持较好的耐冲击性能，这种优异的低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

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