环保型融雪剂（机场、跑道专用）

１.环保融雪剂产品主要成分

醋酸钙、醋酸镁、***、醋酸钾、甲酸钾、甲酸钠等，综合含量分别为50%、75%、95%、以上。

２.环保融雪剂产品性能

融雪除冰块、持久性强；对道路、金属等无腐蚀；对环境、植被无污染、无害，适应冰点低（-500C一下）。

３.产品质量及指标

1.固体 粒径：0.15-9mm，流动性好，无板结。

2.液体 无色透明液体，性能稳定。

以上产品耐腐蚀率为氯化钠的40%一下，溶解速度、融雪能力大于氯化钠，植物耐盐实验大于100g/m2，毒力实验为ｗｕ毒。

氯盐类融雪剂是一把双刃剑， 由于价格低廉，在融化冰雪的同时， 给道路、设施带来了巨大的ｆｕ面影响，融雪剂厂家，特别是腐蚀危害。氯盐类融雪剂(N***、C***2、MgCl2 等)的腐蚀性能是相似的， 都具有强腐蚀性。早期西方***在路桥上大量使用氯盐化冰雪之后，陆续出现(使用5-15年内)以钢筋腐蚀为主要特征的***现象。1981年美国50万座桥中，有1/4受到腐蚀***;1993年， 受到腐蚀***的桥梁超过1/2， 有40%已承载力不足， 近年来美国仅桥梁修复费已高达1550亿美元。在加拿大大面积使用化冰盐， 基础设施的腐蚀***特别突出。如修复所有被腐蚀***的基础设施， 其费用要超过5000亿美元。英国也有受化冰盐危害的典型事例， 如1972年，在长20km的高速公路路段上建了11座桥， 由于采用氯盐类融雪剂， 几年后就出现混凝土顺钢筋开裂，其15年的修复费已是建桥费的1.6倍， 到2004年， 累计修复费达到建桥费的6倍。德国柏林市某座大型立交桥，融雪剂报价， 由于使用氯盐融雪剂， 使用年限不足20年，融雪剂哪家好， 钢筋腐蚀***严重，不得不在其旁边另建一座新立交桥。以丹麦的哥本哈根地区为例， 调查了102座桥，威海融雪剂，其中，50%的桥有严重的钢筋腐蚀***， 其主导原因是使用了氯盐化冰盐。

融雪剂撒布方法及散布量

A、撒布量：

（1）在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；

（2）在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，开始撒布；

（3）撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。

（4）根据用户散布器具的要求配置水溶液（如有的用户有现成洒水车），根据用户要求配置浓度。

B、撒布方法：

（1）机械撒布：干法撒布，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，开始下雪时撒布；

（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨进行撒布，（可做有筛眼平盘，在车运行中人工撒布。）视雪量确定数量及撒布面积。

（3）液体撒布可用洒水车。

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