










扒渣机压系统原理
液压操纵系统主要由液压泵、五联液控多路换向阀,四联液控多路换向阀、手动换向阀、手动先导阀、脚踏先导阀、散热器、油箱等液压元件组成。
扒渣机双联柱塞泵两主泵提供行走、装碴和运碴抬槽所需中高压,辅泵提供先导控制所需低压(4MPa)。履带扒渣机的三个工作机构(包括行走、装碴、运碴)是可以***工作的,且装碴和运碴可以同时工作;但如需行走时必须停止装碴和运碴机构。工作机构的工作与停止转换是靠手动换向阀控制先导阀所需低压的通断实现的。
扒渣机的液压系统采用了一组五连多路换向阀和一组四连多路换向阀组合,当各阀芯均处于中位时压力油通过卸荷阀流回油箱。工作油口除大臂下降和后槽下降油路外均带有过载阀,在负载突然变化时能迅速溢流,以保护系统构件和管路安全。另外这种过载阀在油马达制动情况下,能起到补油作用。为了防止大臂下降速度过快,在大臂油缸无杆腔油路、抬槽油缸无杆腔油路、回转油缸上装有单向节流阀。
扒渣机所有工作机构全部采用先导控制,两个手动先导阀控制装碴机构,一个双踏板脚踏先导阀控制行走机构


矿井下安全作业操纵扒渣机时注意几点要求
在矿井下生产中的工作标准如下:
扒渣机在工作时,要观察前方工作面,注意周围工作员安全。在倒车时,观察后方是否有工作人员走动,在观察无人和障碍物时,缓慢倒车。
井下扒渣机注意观察周围设备,轮式扒渣机,装满运输车物料,运输车前往破碎机时,慢慢倒入料斗上。
扒渣机输送料槽在起升作业时料槽下面严禁站人,或用料槽进行举升人员从事高处作业。
驾驶员要配合好作业人员,服从现场人员指挥,确认安全后方可作业。
驾驶员离车前,要将扒斗平放到地面,禁止扒斗悬空。
操纵扒渣机是一项技术活,巷道扒渣机,提醒不是***司机一定不要操纵,休息时间一定要把挖斗应落地。
在上、下岗前必需检查安全的部件部位,实现安全运转,保障设备完好状态。
牢记每一项手柄对应的工作,扳动手柄是要稳不要急躁。
扒渣机工作时,扒渣机厂家,禁止扒渣范围内有人,如果出现故障或有异常杂音,应立刻停车检查,并切断总电源。


扒渣机在金矿开采中的使用
我国是含金量比较丰富的***,迄今为止,已发现的金矿有38种,主要分布在四个区域,具体为胶东半岛、秦岭地区、滇黔桂金三角及西北几省。可在我国金矿实际开采中,***者往往面对大量烦杂的手续、丰富的人脉、高要求的安全管理、资金的大量投入、矿资源不丰富导致开采成本过高、矿的品位不高、矿沙的含***物质超标导致黄金回收不高等等的高风险而止步。
大多数黄金矿山,尤其是小型矿山往往是在勘探程度很低的情况下动工兴建的。矿山投产后生产、基建、技改同时进行,多数小型企业在选冶工艺上技术、管理水平低,再加上初期采选方案考虑不周,晋中扒渣机,往往造成较大的资源损失、浪费和***。
根据金矿的具体地理特征,采场一般较为狭窄,巷道断面大多在2*2米左右,为了避免矿道出渣时出现的资源浪费现象,我们在矿石运输方式上可选择扒渣机。
小型扒渣机是专为小型巷道而设计,整机长宽高尺寸控制在4.6*1.3*1.3米之内,电机功率采用7.5kw,出渣效率为每小时50方,而且尾部根据实际情况还可折叠,这样更能适应在采场内行走转向,扒渣机,把整机的转向部分移动到后尾部,这样还可适应一些采用轨道车出矿的巷道。
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