交通信号灯控制机主要功能：

（1）联网实时协调控制：通过与指挥中心通讯机连接，实现数据双向实时传输；信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态；***控制系统可实时下发控制命令，进行远程同步步进遥控

（2）运行参数远程设置：***控制系统可将各种经过优化的控制方案及时到信号控制机中保存，使信号控制机在***运行状态下也能按照指挥中心制订的方案运行。

（3）自动降级处理：在通讯异常或中断等异常情况下具有自动降级处理功能。

（4）运行参数现场修改：控制方案及参数也可在现场通过控制面板进行修改，或用手提电脑连接到串行接口上直接输入修改。

（5）无线缆自协调控制：依靠设备内置的精密时钟和优化的方案配置，可在无系统或通讯中断情形下实现无线缆自协调控制。

（6）交通参数采集存储：配置车辆检测模块后，可实时上报检测器状态及自动采集、储存并传送车流量、占有率等交通参数。

（7）单点感应控制：在信号机***运行状态下，可根据车辆检测器的检测参数，进行半感应或全感应控制。

（8）分时段、变周期控制：在信号机***运行状态下，依据信号机中在座的多时段控制方案实现按不同日期、分时段、变周期控制。

（9）现场手动控制：可通过控制面板在路口现场进行手动步进控制或手动强制黄闪控制。

（10）其他控制方式：扩充相应的接口模块和检测设备，可实现公交车辆优先等特殊控制方式。

道路交通讯号灯的隶属金属构造件、规范紧固件应用不锈钢制造，以契合GB14887-2006的相关规则。一体化信号灯，不允许采用包箍或支架衔接，以保证美观。分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯、掉头信号灯、道口信号灯。道路交通讯号灯出线孔应设置在灯壳的反面，并且能包容￠20的电缆自在经过，以利于线路装置和衔接其他设备，而且电缆进入口应有牢靠的绝缘、防水、防尘措施，确保该道路交通讯号灯不低于应有的IP55防护等级。

机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯、掉头信号灯、道口信号灯

交通讯号灯的定时控制。穿插通讯号控制机均按事前设定的配时计划运转，也称定周期控制。一天只用一个配时计划的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时计划的称为多段式定时控制。根本的控制方式是单个穿插口的定时控制。交通讯号灯普遍用于公路穿插路口，弯道、桥梁等存有平安隐患的风险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，防止交通事故和不测事故发作。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。