对发出单一颜色的交通讯号灯，请求：①光强：在背景亮度104cd/m2、视距100m时，红光为200cd，引荐的红黄绿三色光强之比为1:1.3:5。除城市高速道路和有亮堂背景的城市外，晚上的光强可低些，因而可采用200cd与50cd两种光强。②光强散布:光散布左右对称，在光强降到峰值光强的50%处的光线，应处在光轴左右各10°和下方5°～7°的位置上。

　　符号信号灯的图案是将人、自行车、箭头号用剪影的办法置于圆形灯口面上，交通信号灯厂家，剪影局部发光，交通信号灯施工，四周不发光。图案的设计必需减少因瞳孔较大或不正常折射误差（如近视产生的“散光”现象 ── 一品种似在雨、雾中产生因光晕而减低符号可识别水平的现象）。

淄博冠宏交通设施有限公司消费的LED行车管制信号灯系藉圆形之红、黄、绿三色灯号及箭头图案，临沧交通信号灯，以时间更迭方式，分派不同方向交通之行进路权；或藉仅含红、绿二色之圆形灯号，以管制单向轮放之交通。普通设于交岔路口或施行单向轮放管制之道路上。

机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯、掉头信号灯、道口信号灯

交通信号灯控制机主要功能：

（1）联网实时协调控制：通过与指挥中心通讯机连接，实现数据双向实时传输；信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态；***控制系统可实时下发控制命令，进行远程同步步进遥控

（2）运行参数远程设置：***控制系统可将各种经过优化的控制方案及时到信号控制机中保存，使信号控制机在***运行状态下也能按照指挥中心制订的方案运行。

（3）自动降级处理：在通讯异常或中断等异常情况下具有自动降级处理功能。

（4）运行参数现场修改：控制方案及参数也可在现场通过控制面板进行修改，或用手提电脑连接到串行接口上直接输入修改。

（5）无线缆自协调控制：依靠设备内置的精密时钟和优化的方案配置，可在无系统或通讯中断情形下实现无线缆自协调控制。

（6）交通参数采集存储：配置车辆检测模块后，倒计时交通信号灯，可实时上报检测器状态及自动采集、储存并传送车流量、占有率等交通参数。

（7）单点感应控制：在信号机***运行状态下，可根据车辆检测器的检测参数，进行半感应或全感应控制。

（8）分时段、变周期控制：在信号机***运行状态下，依据信号机中在座的多时段控制方案实现按不同日期、分时段、变周期控制。

（9）现场手动控制：可通过控制面板在路口现场进行手动步进控制或手动强制黄闪控制。

（10）其他控制方式：扩充相应的接口模块和检测设备，可实现公交车辆优先等特殊控制方式。

倒计时交通信号灯-临沧交通信号灯-淄博冠宏由淄博冠宏交通设施有限公司提供。淄博冠宏交通设施有限公司（www.zbguanhong.net）是一家从事“交通信号灯,交通信号机,灯杆,标线,护栏,标牌,道路监控”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“冠宏”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使淄博冠宏在应急、指示灯具中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！