1：***识别摄像机安装位置出现问题

通常建议车辆调整车辆前部再进入识别区域，以便可以抓取到高清的***照。相机的水平角度应保持在15度和20度之间。具体细节需根据现场环境调整***拍摄机的角度。

2：车辆的速度

我们平常所看到的视频，其实都是由多张图片组合而成的，这也是众所周知的事了。而***识别的相机则会从连续播放的图片里，选出其中的一张作为输出画面，再在其中选取不同的帧数作为识别图片。从而达到视频识别的效果;所以这样就会出现一种情况，当车速过快的时候，容易掉帧，识别不出来，所以可以看到大部分厂家的处理方法就是，加一个减速带。

***自动识别系统主要由后台软件和硬件设备两大部分组成，通过使用后台管理软件和安装硬件设备就可轻松实现停车场智能化管理，还能利用***自动识别系统实现联网化管理和无人值守。其中软件管理后台通过电脑或者硬件终端可以掌控停车场每个区域的情况，停车场数据报表可以一键生成，从而让停车场管理者的管理和决策变得轻而易举。采用***的***自动识别系统代替人工管理停车场可以大大减轻了停车场的通行压力，减少人力成本，对车主而言也能享受到更为便利快捷的停车体验。

***识别系统已逐渐成为人们生活中停车的一部分，并发挥着日益重要的作用。作为道路监控必不可少的技术手段，相信未来对于***识别系统现存问题的解决必然带动整个智能交通行业进入一个新的发展阶段。当前停车场***识别系统存在的几个主要问题：

1、******与字符分割

2、高分辨率与识别速度的矛盾

3、***识别系统的适应性急需加强

4、***识别系统对污损***的识别效果不好