管理停车场车辆出入

***识别设备安装在停车场出入口处，记录***号和车辆出入时间，并将其与道闸结合起来，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动收费，还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示。自动停车费管理可以节省人力，提率。应用到小区可以自动确定入场车辆是否属于当地小区，并对非内部车辆实施计费。在有些单位中，这种应用也可以与车辆调度系统结合起来，自动客观地记录车辆的出站状况。采用***识别技术，实现卡片不停车，有效改善车辆出入通行的效率。

许多客户在选择***识别系统设备时不仅考虑设备制造商的实力，还关注产品的功能和质量，因为这会是影响到***识别系统使用寿命。如果不根据现场情况选择合适的停车场***识别系统，安装后会出现严重的管理问题。比如：出入口拥塞，还有如果不能脱机使用，当停车场断电或设备发生故障时，整个停车系统都将崩溃。

停车场***识别系统企业需要根据市场的需求花费更多的时间和精力来设计产品外观并开发新的更***的功能。

地感线圈的铺设受环境的影响，所以在埋设时不但要考虑面积的大小（或周长）和匝数，还要考虑线圈的材质，导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题，所以，一般针对停车场的地感线圈建议采用1.0mm以上的铁氟龙高温多股软导线。

地感线圈的铺设位置对于***识别抓拍也有很大的影响，距离***识别控制机的位置和道闸的位置十分重要，距离太近，容易造成道闸抬杆慢，车辆撞到道闸杆，而距离太远则会影响其识别效果，所以针对地感线圈的铺设一定要找***的