在安装了智能***识别系统的停车场实践应用来看，有不少的原因制约着系统识别率！

1：无牌汽车是没有办法进行识别的。

2：极端天气情况下（暴雨，暴雪）对汽车***造成了遮挡。夜间汽车大灯发出的强光也会对***识别摄像机造成很大的影响。

3：机动车道人车分离没能规范化，汽车***有时会被过路行人遮挡。

4：停车场出入口地形限制，安装智能***识别系统一定要经过现场实地考察结合用户的实际需求，设计合理的解决方案。

目前***识别系统主要有视频识别，地感识别，视频结合地感识别这三种管理模式，将这些模式运用好能大大提高停车场的管理效率。

视频识别可以不用安装地感，能较少工程量。原理是：当车辆进入视频识别区域时，摄像头会自动通过车辆的动态图像识别。不过视频识别没法对无牌车识别，遇到无牌车，智能人工开闸，稍显麻烦！

地感识别这种就很常见了，应用十分广泛。地感线圈一般设置在道闸前面的一块矩形区域，车辆进入矩形区域时能够通过磁场的变化感知到车辆，系统就会自动摄像识别放行，不过地感安装需要安装到地下，工程量稍大。

停车场系统从传统的地感式停车场发展到***识别，在很大程度上都给人们带来了停车的便捷，为明显的就是传统停车场和图像抓拍离不开停车场中管理人员的操作，临时车辆要人工确认才能放行，对人和卡的依赖性比较大，当遇到高峰期或者大的地段停车是很浪费时间的，车辆都要从一个入口进，而且还需要车主停车取卡，所以在时间上就会被耽误，可能也会存在车辆安全隐患问题，***识别系统的应用主要是从以下几个方面为人们解决停车难问题。