系统使用的智能卡种类

***卡

是在立体车库停车管理系统出厂时，随系统发行给用户的一种供管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有的操作权限。使用***卡登陆进入系统后，可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。

月卡、年卡

月卡或年卡，是立体车库停车管理系统***发行的一种智能卡，由长期使用停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。

　　停车场系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。停车场系统主出口部分主要由出口票箱、自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。那么停车场系统出口的工作方式是怎样的呢？

　　临时车驶出停车场出口时，在出口处，司机将非接触式ID卡交给收费员，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过。

　　停车场系统收费电脑根据ID卡纪录信息自动计算出应交费，提示司机交费，同时系统自动显示该车进场图像，收费员确认无误后收费。

　　按确认键，图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安!”等声音，电动栏杆升起。

智能停车场系统主要分为车辆识别功能，车辆记数功能，道闸防砸功能三大类，并且针对防砸功能有以下几类：

红外线防砸

　　这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

地感技术

　　比较通俗的技术也是普遍应用的技术，当车辆检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。