系统结构
***识别系统的基本硬件配置由摄像头,主控制器,采集卡和照明设备组成。软件层面由具有***识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。
应用在高速路收费管理
现在高速公路的都在出入口安装了***识别设备。 当车辆进入高速公路时,系统识别***并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时,再次识别***并根据***信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,智能车库车位识别,不同种类车辆的收费价格差距也越来越大,车位识别,司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费,车位识别系统,***识别技术是解决这些问题的根本方法。
以前停车场在早晚上下班的高峰期,因为车流量的瞬间集中,停车场也没采用***识别系统,导致停车场出入口处因人工收费效率的问题,出现大规模拥堵,浪费车主的宝贵时间,大大影响停车生验。而***识别系统因为采用了更***的技术,智能车位识别,可以在车辆进入感应区,自动识别到车辆的具体信息,通过这些信息系统会自动判断车辆是否符合通行条件,在出入口处自动升降道闸实现不停车通过,而停车费用则通过自动缴费机快速***。从而实现车辆的快速通行。
一、传统停车场系统缺点难解决
(1)停车收费需要人工统计,麻烦不说,还会造成拥堵和资金漏洞
(2)进出需要或让管理人员开闸才能通行
(3)场内无法准确知道空闲车位的位置,浪费时间
二、***识别系统优点分析
(1)进出自动识别车辆身份并登记入库
(2)场内空闲车位自动引导,寻车自动规划路线
(3)停车时间自动计算,收费全程自动
(4)支持移动***,不用现金也能快速缴费
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