系统结构
***识别系统的基本硬件配置由摄像头,主控制器,采集卡和照明设备组成。软件层面由具有***识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。
应用在高速路收费管理
现在高速公路的都在出入口安装了***识别设备。 当车辆进入高速公路时,系统识别***并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时,再次识别***并根据***信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同种类车辆的收费价格差距也越来越大,司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费,***识别技术是解决这些问题的根本方法。
管理停车场车辆出入
***识别设备安装在停车场出入口处,记录***号和车辆出入时间,并将其与道闸结合起来,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动收费,还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示。自动停车费管理可以节省人力,提率。应用到小区可以自动确定入场车辆是否属于当地小区,并对非内部车辆实施计费。在有些单位中,这种应用也可以与车辆调度系统结合起来,自动客观地记录车辆的出站状况。采用***识别技术,实现卡片不停车,有效改善车辆出入通行的效率。
***作为车辆身份的标识,具有性。停车场中采用***识别技术,***识别系统能够检测到受监控路面的车辆并自动提取信息进行处理的技术,作为现代化智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等 技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车***号码,从而完成识别过程。
***识别停车场系统通过对进出场的车辆的***号抓拍识别车辆信息,实现道闸的开闸和车辆的放行,这是因为***号是车辆的,通过***号我们就能知道该车辆的信息,同时***识别系统不仅可以识别车辆的***号信息,还可以对车辆的车型、车身等进行抓拍,有效地保障了车主的停车安全,同时对于停车场来说,车主车辆的停放信息都可以通过进出场的抓拍记录来进行查询,避免出现误报丢车信息的情况。此外系统除了在功能上的改变,外观上的变化让停车场变得更加,由于各个停车场场所的不同,需要根据停车场内的车辆对***识别系统进行不同的设置,比如一些等特殊场所,***识别停车场系统可以对警区特种车辆和普通的车辆***号进行辨别,保证了车辆的进出安全。
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