刮板机出现故障的原因有哪些？

煤机设备双边链刮板机头轮在使用过程中因使用不当或***不及时，常常会引发生产故障。双边链刮板机头轮维修常见的故障原因与处理方法主要有以下几点，让我们一起来看一下吧。


1、电动机启动不起来或启动后缓缓停转
故障原因：供电电压太低；负荷太大；接触有故障；操作程序不对。处理方法：提高供电电压；减轻负荷，将槽箱内煤卸下一部分；检查继电器；检查操作程序。
2、电动机发热
故障原因：启动过于频繁；超负荷动转时间太长；电动机散热状况不好；轴承缺油或损坏。
处理方法：减少启动次数，待各部位故障消除后再启动；减轻负荷,缩短超负荷运转时间；检查电机冷却水是否畅通,调整水压达到要求值,消除电机上的浮煤和杂物；给轴承加油或更换轴承。
3、电动机声响不正常
故障原因：单相运转；接线头不牢。处理方法：查单相原因；查接线柱。
4、减速器漏油
故障原因：密封圈损坏；上下箱体合面不严，各端盖压不紧。处理方法：更换损坏的密封圈；拧紧合箱及端盖螺栓，严禁在合箱面加垫。
5、液力联轴器满载时不能传递转矩
故障原因：液压联轴器充油量不足。处理方法：注入规定量的工作油。

双边链刮板机头轮的主要构造

双边链刮板机头轮是一种挠性牵引机构的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引构件是刮板链，承载装置是中部槽。

双边链刮板机头轮的类型很多，各组成部件的形式和布置方式也各不相同，但其主要结构和基本组成部分是相同的，由机头部、机身、机尾部和辅助设备四部分组成。

双边链刮板机头轮的几个重要构成

机头部是输送机的传动装置，包括机头架、电动机、液力联轴器、减速器、机头主轴和链轮组件等。作用是电动机通过联轴器、减速器、机头主轴和导链轮，带动刮板在溜槽内运行，将煤输送出来。

刮板输送机机头构造：

1、头部过渡导轨磨损是否严重，磨损严重及时更换，避免脱落在头部形成堆积形成事故。

2、托链刀及紧固螺栓是否松动、脱落，

3、链条是否浮链现象，（链条起拱）奥创机械；

4、头部驱动链轮磨损是否严重，有无断齿；

注意及时检查断链开关是否好用，可避免很多不必要的机损事故。

双边链刮板机头轮的组成和结构是什么？

双边链刮板机头轮是工业企业用得比较多的机械之一，它的结构也不复杂，用过双边链刮板机头轮的应该都知道，它主要是由机头、传动装置、机尾、中间段还有刮板链条等部分组成。它也可以采用组装式，根据距离的长短，可以快速的进行调整，也有利于安装和运输。那么它的工作原理是怎样的呢？


进入机槽的物料受到刮板链条在运动方向的压力和自身重量的作用，在物料间产生内磨擦力，这种磨擦力保证了物料层之间的稳定状态，并能克服物料 在机槽内移动而产生的外磨擦阻力，使物料形成随刮板链条一起运动的连续的整体的物料流而被输送。头尾链轮即为驱动轮和张紧轮，链条作为牵引构件被环绕支承于头尾链轮和机槽内，安装于链条上的刮板为输送物料构件，物料在封闭形机槽内通过连续运转的刮板链条实现输送。
与前面二种输送机相同，刮板输送机的驱动装置安装于头部驱动轮端，张紧装置设置于尾部张紧轮端，通常采用滑块螺杆式张紧装置，其进料口开设于尾部机槽上部，卸料口开设于头部机槽下部。


注意，胶带输送机和斗提机的牵引构件是通过摩擦实现驱动，而刮板输送机的链条是通过齿啮合实现驱动。双边链刮板机头轮工作时，无论是水平还是垂直输送，当物料从进料口进人封闭的机槽后，在刮板推力、物料自身重力等外力作用下，散体物料形成足够的内摩擦，该内摩擦力足以克服物料输送时所受的机槽对其的外摩擦力及垂直输送时物料的重力，这样物料就可形成一个相对稳定的整体，在刮板链条的作用下完整地向前输送。而且它也有好的耐磨性能。如果您需要的话，就与我们联系吧。

双边链刮板机头轮的特点

刮板机用途比较广泛，对输送的物料范围也比较广，可以输送粉状、粒状以及小块状的物料。
用刮板链牵引，在槽内运送散料的输送机叫刮板输送机。KS刮板输送机刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫可弯曲刮板输送机。其中机身在工作面1和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机”。




在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运送煤和物料，而且还是采煤机的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。刮板输送机能保持连续运转，生产就能正常进行。否则，整个采煤工作面就会呈现停产状态，使整个生产中断。