铸石运输机齿轮地面空载试运转注意事项
（1） 点动电动机，观察机头、机尾电动机转向是否正确。方向一致后再点开电动机，观察有无卡刮及异常响声；
（2） 机尾传动的电动机应超前于机头传动的电动机，一般应控制在0．0035～0．013s／m 之间，累加为延迟时间，但小超前时间不小于0．5s ，超前时间不大于3s ；




（3） 启动刮板输送机，检查电动机、减速器有无异常响声，其温度不应突然升高；
（4） 链条与链轮啮合是否正常，有无跳链现象。刮板链在机头过渡或中间段是否有跳动现象，如有跳动，则说明链条预张力太大，应重新减小预张力；
（5） 刮板链在整个上下链道应无卡阻现象。

处理铸石运输机齿轮工作溜子掉道、断链事故
铸石运输机齿轮工作从起吊、支垫、直到放溜，均由在专人监护下进行作业。在垫料时，严禁将身体任一部位伸入溜下面。
　　溜子确认支垫完好后，可将掉道处大链用工具拉出来，拆卸刮板，上好马蹄螺丝，将大链上道。拖链或拆卸刮板时，严禁将身体任何一部分伸入溜槽底部。




　　开溜前，要清理溜槽上、下的杂物，严禁拌链。人员要撒到安全地点，方可送电。用信号联系点动溜子，再将大链开到上槽，上好刮板。

铸石运输机齿轮装卸车及运输方法
　　1、刮板机框架在地面用20T平板车进行装车，装车前必须对框架完好情况进行检查，不完好不得装车。
　　2、刮板机框架装车后，要保证入井时，框架的电缆槽靠右边（从副井口往下看），从而保证框架运输到安装位置时的方向正确。
　　3、框架车的入井运输路线：副斜井到1070m车场然后到11304风巷绕道再到11304风巷再到11304综采工作面上口。




　　4、框架车从副斜井下放至 1070m车场后，再由运输队安排电机车司机用电机车将框架车运到11304风巷无极绳连续牵引车前。
　　5、当框架运到11304风巷牵引车前，再使用的无极绳连续牵引车对框架进行运输，一直运至无极绳连续牵引车尾轮处。
　　6、将框架运输到尾轮卸车地点后，必须将车停稳，用阻死，然后方可进行卸车。
　　7、卸车后，再利用刮板机正转牵引钢丝绳穿过149#支架上的滑轮拉动框架向机尾移动，拉到机尾处。