链式运输机减速机的组成有哪些？使用时有什么注意事项呢？

我们公司销售各种类型的链式运输机减速机，而且价格实惠低廉，您可以放心选择。我们都知道链式运输机减速机主要是由机身、机头、机尾和辅助设备组成的，下面我们来看一下这几个部分的详细构成吧。



机头部是链式运输机减速机的传动装置，由机头架、电动机、液力联轴器、减速器、机头主轴和导链轮组成。机头部的主要作用是用电动机的转动，经联轴节、减速器、机头主轴和导链轮，带动刮板链在溜槽内运行，从而将煤输送出来。机身部是电溜子的输送部分，是由溜槽和刮板链组成。机尾部由机尾架、机尾轴组成。这就是链式运输机减速机的构成，那么链式运输机减速机在运转的过程中有哪些注意事项及要求呢？
1、初运转时，应注意刮板链的松紧程度，发现链子松应进行及时紧链。
2、保证溜子平直，不平直及时调整。
3、链式运输机减速机的弯曲要适宜，不能有急弯。
4、链式运输机减速机只能在垂直方向上有3到50的变化，弯度过大必须调整。
5、保证链式运输机减速机链式运输机减速机刮板齐全，链子松紧适度。
6、在进行时，必须把输送机的传动部分、电缆、开关等保护好。


7、特别注意联轴节的震动情况，为了保证良好的散热条件，应经常清理电动机和减速器上的浮煤和杂物。
8、尾部装配的螺旋拉紧装置应调整适宜，保持输送带具有正常工作的拉力。看管人员应经常观察输送带的工作情况，局部损坏的地方，应视其破损程度而决定是否立即更换或待检修时更换新的。对拆下的输送带应视其磨损程度而另作它用。
9、看管链式运输机减速机时在于观察其工作状态、清扫、润滑以及检查调整螺旋拉紧装置等零星工作。
10、链式运输机减速机一般情况下应在无负荷时起动，在物料卸完后停车。
企业可以根据链式运输机减速机的工作原理及状况进行定期的检查和维护，对于链式运输机减速机运转的注意事项小编机说到这里了，如果您也想购买链式运输机减速机的话，就联系小编吧。

刮板机操作须知

刮板机须熟悉了解设备的使用范围和技术性能参数。对设备的结构、原理及维护***有足够的了解和掌握。熟悉本系统的工艺流程及设备控制。了解设备的***性、安全隐患，进入设备检修时必须做到挂牌、停电、上锁后方可进行作业。




开车前的检查:检查电机、减速机地脚螺栓是否齐全牢固，发现松动要及时处理；检查减速机油位是否在正常位置。检查来料、下料溜槽是否通畅，检查刮板与底槽接触是否良好，有无漏煤；检查各闸门是否操作灵活，无卡住及关不严现象。检查各连接螺栓无误松动现象，铸石板及铸石导轨无明显被碰撞痕迹；链轮与链条啮合良好。检查链轮、链条的磨损情况，以及刮板是否齐全完整；检查防护装置是否齐全完好。

链式运输机减速机运输原理和技术标准

链式运输机减速机具有侧压力和内摩擦力等特点。水平输送时，物料受到刮板链条在运动方向的推力，当料层间的内摩擦力大于物料与槽壁间的外摩擦力时，物料就随着刮板链条向前运动。在料层高度与机槽宽度之比值满足一定的条件时，料流是稳定的。垂直输送时，主要依赖物料所具有的起拱特性。封闭机槽内的物料在受到刮板链条在运动方向的推力，且受到下部不断给料而阻止上部物料下滑的阻力时，产生横向侧压力，从而增加物料的内摩擦力，当物料之间的内摩擦力大于物料和槽壁间的外摩擦力及物料自重时，物料就随刮板链条向上输送，形成连续料流。那么它的技术标准有哪些呢？


1、推移运输机必须滞后采煤机后滚筒15到20米，并且弯曲段保持在15米以上。
2、电动机、减速器等各部运转声音是否正常，是否有剧烈震动，电动机、轴承是否发热。
3、机尾传动电机应超前于机头传动电机启动，小的话超前时间不小于0.5秒，大的话超前时间不大于3秒。
4、当链条拉长2.5％时，应该同时更换两条配套的链子，中双链和中单链刮板平面磨损不大于5毫米，长度磨损不大于15毫米。
5、减速机首回使用时，应检查注油，运行200小时后将油全部放出，换新油。以后每半年换一次新油，每周检查一次油面，不足时加油。
6、链轮轴组油箱每半年换一次新油，每周加油一次。
7、减速机和链轮轴配合花键每两月加油一次。
8、减速机和链轮轴组不能在井下拆开维修，如情况紧急必须在井下维修时，必须有防尘、防***等防护措施。
9、链条须有适当的预紧力，在满负荷情况下，链条松紧量不允许超过两个链环长度，不得有卡链、跳链现象。
还有就是用紧链器的时候，只能使用许可的阻链器，不能用单体柱、楔块等物代替阻链器。此外，有关于链式运输机减速机的技术标准还有许多，如果您还想了解更多的话，就联系小编吧