皮带机张紧装置的种类和特点是什么？
张紧装置的输煤输送机托辊的重要组成部分，也是输煤输送机托辊正常运行的前提之一，输煤输送机托辊张紧装置的选择直接影响到整机的工作性能，也关系到输煤输送机托辊的使用寿命和正常运行，既然这么重要的话，那张紧装置到底有着什么样的作用呢？让我们先来了解一下吧。
输煤输送机托辊在启动、运行、制动等工作过程中，由于拉力的作用，致使输送带产生***变形，使输送带变长，致使输送带和驱动滚筒之间的摩擦力减小而无法工作。张紧装置就是来保证输送带具有一定张紧力，使输送带不发生打滑现象的重要组件，具体而言，有下面这几个作用。
1、使输煤输送机托辊驱动滚筒在奔离点处有足够的张力，保证驱动装置依靠摩擦力传动所必需的摩擦牵引力，以带动输煤输送机托辊的正常运转。
2、保证输煤输送机托辊承载段较小张力点处的必需张力，以限制输送带在托辊之间的下垂度，不致因输送带的松弛而导致打滑、跑偏等。
3、补偿输送带的***变形与过度工况时的输送带的伸长变化。
4、为输送带重新接头和更换做必要的行程准备。
我们先来说说螺旋式张紧装置，螺旋式张紧装置属于手动张紧装置，利用人力旋转螺杆，使带有螺母的滑架及安装在上面的张紧滚筒沿输送机方向纵向移动，以调节输送带张力。一般安装在输煤输送机托辊的机尾，在机尾左右两侧各安装1套，2套配合使用，将尾部改向滚筒作为张紧滚筒。
它的应用范围是适用于结构简单，输送距离小、驱动功率较小的输送机上，一般用于输送距离小于100米的输煤输送机托辊输煤输送机托辊上，对于大型长距离输煤输送机托辊不适宜。优点是结构比较简单；造价比其他张紧装置低；使用简单，维护成本低。动态反应快、结构简单；仅在输煤输送机托辊启动和制动时产生非常小的惯性力，工作可靠，应用非常广泛；在各种工况下均有恒定的张紧力，可以自动补偿由于温度变化、机械磨损等因素引起的输送胶带长度变化。它的结构是机尾的改向滚筒安装在一个可以水平移动的小车上，移动小车在其固定导轨上沿输煤输送机托辊的方向纵向移动，通过钢丝绳和重锤连接，依靠重锤的重力来调节输送带的张紧程度。
输煤输送机托辊磨损的修复方式是什么？
在输送机械中使用普遍，使用率高的一种机型就是带式输送机了，而且用途也非常广泛，可以用于冶金、港口，还有矿山等生产流水线上，但是它也有其局限性，随着工作量的加大，磨损问题也是比较令人头疼的一件事，下面小编带大家一起了解一下吧。
综合长期的使用维护经验，输送带的磨损主要表现在以下几个方面。
1、硫化接头处的磨损
硫化接头处的磨损一般是由输送带自身材料需要造成的一种后果。由于其自身的耐磨度，热硫化质量的要求都高于接头处胶层的耐磨程度，因此，容易造成硫化接头处胶层的局部磨损，使钢丝绳芯或尼龙芯露出。一般来说，硫化接头处胶层的磨损是输送带使用过程中比较常见的表现形式，也是正常使用输送带早出现磨损的位置。
2、裙板部位的磨损
导料装置的裙板固定调整不当或设计不合理，会使裙板在工作中对输送带造成磨损。为减少转载部位物料撒漏，导料部位通常采用柔性裙板来填充导料槽与输送带之间的缝隙。相对于其他部位，与裙板接触的输送带始终处于相对较严重的磨损中，会造成较明显的磨损。那么这些问题该如何处理呢？
冷泼即使用TS919 超级橡胶修补剂对输送带的损伤进行修补。这种方法对于一般的输送带老化和局部的磨损非常有效，通常用于对硫化接头部位胶层的修复和补强，以及输送带局部磨损部位的修复。但要求受损的输送带面积不大，通常一套TS919修补剂可填充修补的输送带面积只有0.5㎡左右。维修时，先用打磨机清理冷泼部位，清理干净后涂抹TS2000冷粘胶两遍，待冷粘胶不粘手时进行TS919胶的冷泼，一般30分钟后即可达到使用强度。
输煤输送机托辊的安装维护
主体安装顺序：输煤输送机托辊主体的安装顺序应为先安装头架，然后是各节的中间架，后是安装尾架。在安装机架之前，应先确定输煤输送机托辊的中心位置，输煤输送机托辊的所有工作运行中心都应在一条直线上的。而在安装各节机架的过程中，输送距离的纵向中心位置应是一致的，并且纵向水平倾斜角度必须是在可允许的范围内。
驱动装置的安装：应先确定输煤输送机托辊的传动轴与中心线是呈垂直状态的，并且保证输送机的中心线与驱动滚筒宽度的***是重叠的，而传统的轴线与减速器的轴线也应是呈平行状态的。轴的水平误差的范围应是0.5-1.5mm的范围内，在安装驱动装置的过程中，也可以同时安装相应的张紧装置，输煤输送机托辊的中心线与张紧装置的滚筒轴线也应是呈垂直状态。
各部位托辊的安装：此步骤是安装输煤输送机托辊很重要的一个环节，它对输煤输送机托辊的工作效率以及使用寿命都有着重要的影响。在相继安装完机架、传动装置以及张紧装置之后，就应进行托辊架以及上下托辊的安装操作了，输送带应逐渐呈弯弧的形状，并且弯转段的托辊架的间距应为正常托辊架的一半，安装完成后，要保证其具备足够的灵活性和可靠性。
