路面灌缝胶能够用于水泥道路裂缝、沥青道路裂缝、桥梁裂缝、铁路裂缝、跑道裂缝路面灌缝胶以改性沥青sbs为基础、添加稳定剂、添加剂和橡胶颗粒在特定条件下生产而成，具沙面贴缝带有冬天严寒下抗脆、夏季高温下不流淌的特点。

路面灌缝胶分为热熔型路面灌缝胶和冷灌型聚氨酯灌缝胶，热熔型路面灌缝胶适用于省道、国道、城镇道路、乡村公路、高速公路等路面裂缝。

冷灌型聚氨酯灌缝胶可用于桥梁裂缝、沙面贴缝带铁路裂缝、跑道裂缝。路面灌缝胶具有高弹性，山东沙面贴缝带供应商，灌缝后凝固快，效果好。生产路面养护材料，路面养护材料产品质量稳定，深受客户喜爱。

⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。

如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。

⑸、在坡度大于5%时，山东沙面贴缝带生产厂家，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。 ⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。

而对这两种不同的沙面贴缝带却一直都存在很大的争议，某些地区认为双面道路贴缝带比单面的要好，沙面贴缝带，某些地区认为单面沙面贴缝带比双面的好，现在我来说说这两种贴缝带的区别。

前文我说到这两种养护材料的主要成分与质量都是相同的，那么我们就从施工角度去考虑这个问题。双面贴缝带顾名思义有两层膜，在撕掉底膜施工完成之后，还需要把表层的膜撕掉，这才是施工完成。

而单面沙面贴缝带顾名思义只有一层膜，只需要撕掉底膜就可以施工，且车辆行驶时越碾压越好。而双面沙面贴缝带还有一个缺点就在于撕掉表层膜后，暴露出来的粘性部分经过来往车辆的碾压，会很容易被车轮带跑。

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