针对现有压缩式垃圾中转站存在的主要问题，提出了一种新型压头结构——楔形压头。该楔形压头可以明显改善垃圾的压缩效果。

水平分体式压缩站的工作原理是通过楔形压头的作用可以有效地压缩靠近垃圾集装箱壁的垃圾，改善整箱垃圾的受力状况，达到在压头截面尺寸相同的情况下，提高垃圾压缩倍数的效果。

在我们以往的试验也表明，在相同压力作用下，与平面压头相比，楔形压头可以加大水平分体式压缩站的垃圾集装箱中靠近侧面垃圾的压缩效果，明显提高了垃圾的压缩倍数。

外观上，水平分体式压缩站面漆均匀，光亮、完整和色泽一致，没有粗糙不平、漏漆、错漆、***、***以及严重流挂等缺陷；面板平整，没有凸凹不平以及变形；焊接外部没有目测可见的明显缺陷，包括裂纹、空穴、固体夹杂、未融合、未焊透、形状以及其他缺陷。

　　水平分体式压缩站减轻了工人劳动强度,增加了安全性。设有防垃圾旋转门误开机构,防止垃圾挤进地坑。设有有/无线遥控装置,在垃圾车对接时,一人可操作***设备。设有自动循环压缩装置，适合垃圾大量同时投放。

水平分体式压缩站安装调试非常方便，对场地厂房无要求，可根据需要随时移动。

水平分体式压缩站后门密封及锁紧。后门装有整体迷宫式密封橡胶，双唇结构，具有很好的密封性能，能有效防止污水的渗漏，具有很好的密封性能(数据显示，垃圾中含水低于60%，即相当于长江沿岸城市夏天垃圾中的***高水份含量)。对于处理水分含量超过60%的垃圾，可选用加装污水储存和排放装置，后门锁紧采用棘轮锁紧机构，操作简单可靠。液压系统动力单元设计在密闭的抽屉中，垃圾和水分不会过入电器和液压部件，保证了设备的可靠性和长久耐用。

水平分体式压缩站液压系统。所有液压油缸都配有特种自润滑轴承，油缸杆件表面采用镀镍铬合金处理，具有很高耐磨性和耐腐性，保证其在高腐蚀性垃圾环境中长寿命工作。