以下的几点都是平时的必要检验项，只有这样才能保证车厢可卸式垃圾车的安全及正常使用，并会在一定程度上延长车厢可卸式垃圾车的使用寿命，降低车厢可卸式垃圾车的维修成本。

首先，就是要定期检查车厢可卸式垃圾车线束的连接情况，主要的方法也是目测，看看车厢可卸式垃圾车的线束是否会有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。没有的就肯定代表是正常的，若有，则必须要到车厢可卸式垃圾车的***服务点进行进一步的详细检查。

其次，就是要定期检查车厢可卸式垃圾车的轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。而车厢可卸式垃圾车水箱翻水主要是因为车辆高温了，那个膨胀水箱作用不大。这个检查周期***hao为每周一次，方法首先是为目测，然后进一步去试验让车厢可卸式垃圾车跑动起来，看看是否会有跑偏或打摆的感觉，若有的话，千万不能勉强使用，否则会在车厢可卸式垃圾车行驶过程中出现大的安全事故，这时候一定要到车厢可卸式垃圾车的***服务点进行四轮***或动平衡检查，直至格后才能正式上路。

再就是要每周检查一次车厢可卸式垃圾车的机油、刹车油是否会缺少，有液压装置的要考虑换液压油。

然后，就是检查车厢可卸式垃圾车的底盘是否有漏油、漏水现象。这主要是由于垃圾车的飞轮齿圈啮合切入面形态发生了改变，或者是垃圾车的启动机驱动齿轮和飞轮齿圈之间有太多的间隙，无法啮合互相展开工作，进而影响发动机的运作。车厢可卸式垃圾车的底盘一般是由东风等大厂生产的，这些车厢可卸式垃圾车底盘都可在东风等的******点进行联保，所以不仅要自已目测这方面是否有异常，还要到东风这样的厂家***点进行底盘部分的定期维护。

***后,检查车厢可卸式垃圾车的风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度，并及时更换。

特别注意的一点就是车厢可卸式垃圾车的制动系统的平时检查，车厢可卸式垃圾车的制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。但在长时间的使用后，车厢可卸式垃圾车的制动会因水和泥沙等脏杂物进入，从而会造成摩擦系数猛烈下降，这样一来，车厢可卸式垃圾车的制动效果也会大打折扣，行驶在路面上，及有可能会出现很大的安全事故，造成车毁人亡。

进入冬季后车厢可卸式垃圾车打火可能会有些困难，那么如何在寒冷的冬季避免打火困难呢?这时候要注意车厢可卸式垃圾车四大系统的清洁和***是十分重要的。

1、进气系统

　　车厢可卸式垃圾车进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同，位置有远有近。

　　症状：进气系统脏的话，容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉，如果再踩车会往前窜。

　　节气门的清洁方法：拆下进气门的固定螺丝;使用节气门清洁剂冲洗;过一会儿后，再用专用软布将其擦拭干净。

　　进气道的清洁方法：拆下节气门;将免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方;将清洗剂灌入;在车辆怠速的情况下，转速维持在1500转左右，保持10-15分钟;清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。

　　2、喷油系统

　　车厢可卸式垃圾车喷油系统包括喷油嘴和***箱。

　　症状：喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖，尾气超标、气味大。

　　清洁方法：拆下进油管;接上喷油系统专用工具;加入免拆洗燃油清洁添加剂;调好压力;怠速下，转速维持在1200转左右，保持20分钟。

　　特别提醒：喷油系统太脏，就需要拆下来使用超声波清洗，清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里，建议不要使用超声波清洗，容易把喷油嘴洗坏。

　　清洗喷油系统，还需注意防火，因为拆下进油管时，会有***流出，切忌注意明火。

驾驶车厢可卸式垃圾车,避免不了的会沾上污渍,那么怎么清除车厢可卸式垃圾车上的污渍呢？下面车厢可卸式垃圾车小编跟大家分享车厢可卸式垃圾车污渍处理方法，希望对大家有所帮助。

1、若车厢可卸式垃圾车不锈钢饰条有锈斑时,可用去污粘土除去锈斑,再以除垢剂擦亮。

2、若车厢可卸式垃圾车***杠上沾有油污或出现泛白现象时,可先用清洗剂以硬刷清洗,待干后再喷上皮革***剂,***杠将光亮如新。

3、若车厢可卸式垃圾车轮胎、钢圈上沾有油污,可先用除垢剂或清洗剂对其加以清洗,再喷上轮胎***剂,即可拥有乌黑亮丽的轮胎和光亮如新的钢圈。

4、若车厢可卸式垃圾车车身表面摸起来有粗糙感,则表明其已被碳粒子或污粒所沾附,此时可使用去污粘土来加以清除.在研磨时必须加上充分的水来粘取污粒,***原来的光滑表面。