撬装式加油站汽车加油管理规定

为规范各单位车辆用油管理，降低车辆使用成本，提高车辆使用***，te制定本规定：

一、各单位所有公务车统一持油卡加油制度，zhi定加油地点在各公司内部撬装加油站，每辆车月耗油情况均进行备案统计。

二、由财务部统一管理油卡，定期往油卡上进行充值，每月末到加油站打印***专用票。

三、各单位由专职人员统一管理油卡（以下简称油卡专管员），每次使用油卡后，当事司机将油卡交回财务部进行备案。油卡一经备案，如非特殊情况，不得随意更改。如油卡临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时，当事司机及时到财务部进行情况说明。

阻隔防爆撬装加油站装置是一种油罐、加油机等设备设施完全集成为一体的整体加油设备，由生产厂家直接加工制造，可整体搬迁，是全部设备安置在地面上的一种整体加油设备。现在很多加油站采用的具有我国自主知识产权的阻隔防爆橇装式汽车加油装置，是一种新型的汽车加油站，车地面加油设施，主要由加油机、液位仪、qi油油气回收装置、双层油罐、阻隔防爆装置、卸油泵、阀门、管线以及仪表和配电等组成。

该储油罐的罐体为双层罐壁结构，在罐壁空腔的上部设置有防漏油检测装置，可检测罐壁发生的渗漏或泄漏的qi油，及时发现，码头用撬装加油站尺寸，及时进行修补，有效地克服qi油对加油站环境的***。在储油罐内设有隔舱板，将其分隔成多个舱室，在每个舱室内盛装不同油品的qi油，北京码头用撬装加油站，满足不同车辆的需要。在储油罐的上部设有阻隔防爆油气回收器，可回收罐内挥发的油气。此装置集地面阻隔防爆储油罐、加油室和阻隔防爆油气回收器为一整体，实现储油罐和加油机搭配和整体协调。

据撬装加油站了解，长久以来，公交系统传统的油料供应主要有三种途径：

一是以定点加油站进行加油，这种方式存在着空驶里程长、不易监管、部分线路塞车严重等硬伤；

二是以公交系统自营油料车队或自营内部加油站进行加油，这种方式的缺点是运营成本高、安全管理***化程度低；

三是外委于停车场车载加油，这种方式的不足之处在于作业风险高和政策风险不确定。所以，码头用撬装加油站标准，公交系统急需一种***、安全的油料供应模式，灵活、安全的橇装式加油站一经问世，便和这种需求不谋而合。

现在新兴一种既方便公交车加油又能安全的装备，就是撬装加油站，想要了解更多相关撬装加油站常识尽在泰安金水龙，欢迎您的致电。

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