城市公交系统中应用

在城市中心公交总站安放撬式加油站有很多不合理的地方。从经济上看，每辆车一天只需加油一次，码头用移动加油站，大部份时间撬式加油站是不使用的。而为此要在本身就不宽敞的停车场中安放一个固定的加油站，并为此增加安装费、建筑费、维护费和在曝日下油品挥发损失，这些费用加在一起是个不小的开支。

从安全上看，很多公交停车场位于城市人口稠密地区和重要设施附近。虽装有防爆及安全措施，但面对可能发生的人为或自然因素造成***的几率高的特性，码头用移动加油站审批，还是十分***的。所以公交系统加油的加油方式应是自牵式活动加油站，而非固定式撬式加油站。

撬装式加油站加油安全操作规程

一、注意事项

1、雷电天气严禁加油作业。

2、加油区域严禁烟火、使用手机。

3、车辆未熄火，严禁加油。

4、加油过程中应注意油箱口，以防油品溢出。

5、收枪时，注意滴净油枪余油，枪口向上。

6、严禁洒、冒油品未擦拭干净，继续加油。

7、严禁向塑料器皿、木制器皿直接加注qi油。

8、严禁在加油站***标志区域内直接给车辆加注机油。

9、严禁在加油站***标志区域内修车。

10、车辆存在明显的安全隐患，码头用移动加油站多少钱，严禁加油。

11、拉动加油枪时，码头用移动加油站价格，应注意松***管，以免扭断软管或拉长到极限。

撬装加油站施工周期短：从吊装，接电到运营，一般在一周左右时间即可投入使用。

***小，风险低：全部***在50万~120万之间，由于具备搬迁的特点，所以一旦项目无法实施或者规划变动，设备可整体搬迁到新的供油网点重复使用。

撬装加油站应用范围广，安全环保：不存在对地下水的缓慢***污染，可以在水源保护区等特殊环境使用。本质安全的特性，可广泛应用于汽车站、飞机场、码头、油料储存运输和其他特殊加油场所。

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