据撬装加油站了解，长久以来，公交系统传统的油料供应主要有三种途径：

一是以定点加油站进行加油，这种方式存在着空驶里程长、不易监管、部分线路塞车严重等硬伤；

二是以公交系统自营油料车队或自营内部加油站进行加油，这种方式的缺点是运营成本高、安全管理***化程度低；

三是外委于停车场车载加油，新疆港口用橇装加油站，这种方式的不足之处在于作业风险高和政策风险不确定。所以，公交系统急需一种***、安全的油料供应模式，灵活、安全的橇装式加油站一经问世，便和这种需求不谋而合。

现在新兴一种既方便公交车加油又能安全的装备，就是撬装加油站，想要了解更多相关撬装加油站常识尽在泰安金水龙，欢迎您的致电。

金水龙双重防爆撬装加油装置外形如集装箱，是一种集加油机、地面双层防爆储油罐、惰性气体***防爆装置、油气回收装置、卸油泵、紧急泄压装置、IC卡加油管理系统和自动灭火器于一体的地面加油装置。它在设计时需要遵从安全、环保的原则

1、防爆撬装式加油装置采用多种预警措施，可以提前进行预警告知，防患于未然，以防止事故发生。

2、防爆撬装式加油装置采用防静电设计，按金属键方可开始操作，以进行***静电释放。

3、防爆撬装式加油装置顶部装有自动灭火装置，当发生意外时可自动、手动进行灭火处理。

4、防爆撬装式加油装置采用双层防爆油罐来防止油品***，港口用橇装加油站尺寸，供油管路手动阀、自动阀双重开关，紧急情况下确保油路断开。

从以上可以看出，防爆撬装加油站的安全性能很高，港口用橇装加油站***维护，可以放心使用。

橇装式加油站点管理试行办法

首条为缓解因城市快速发展带来的城区车辆加油困难；

第二条本办法所称橇装式加油站点，是指采用橇装式加；

第三条本办法所称橇装式加油装置，是一种集地面防火；

第四条橇装式加油站点的设置应遵循科学规划、快捷便；

第五条负责制订关于橇装式加油站经营的规范性；

第六条橇装式加油站点建设用地，在城区内应利用城市；

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