SF双层油罐应设置不少于两个钢制吊耳，总吊耳起吊能力应不小于油罐自重的 2 倍。 SF双层油罐内外罐体之间具有 0.1~3.5mm 的贯通间隙，并配有一个与之相通的泄漏检测仪，可以实 时监测内罐、外罐是否泄漏，双层油罐的生产商应配套提供用于双层油罐测漏系统所用的仪表。 生产企业应对保护空间容积和贯通性进行检测，空间容积应在 2L 至 20L／（每 m3 储油罐容积）之 间（不含检测立管等非保护空间容积）。SF 双层油罐设两个密封可靠、公称直径为 DN600、螺栓数不少于 22 个的人孔，人孔盖为钢制，厚 度不小于 18mm，人孔法兰厚度不小于 20mm。除渗漏检测立管外，油罐进油接合管、出油接合管、通 气接合管、潜油泵安装口、量油孔、液位仪安装立管等接合管均应设置于人孔盖上，其中潜油泵与液位 仪不宜设在同一人孔盖上。人孔处应设置操作井，设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用 的密闭井盖和井座。人孔应位于储罐顶部纵向中心线上，颈板高度不小于 150mm，厚度不小于 10mm。 人孔垫片材质应采用与储存介质相适应的密封材料。5、双层油罐的使用率与普通油罐相比有较大的提高，保证了设备的有效率使用，产品性价比高。

（1）操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火安全规定，做到精心操作，防止油品渗漏。

（2）罐区严禁烟火，并设立醒目的宣传牌，严格用电、用水管理。严禁在加油站内从事可能产生火花的作业，诸如检修车辆，敲击铁器等。

（3）对安全网、呼吸阀、接地线等，应经常检查、测试，保证安全好用。

（4）严禁携带一切***品入站；加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。管车进站加油时，乘客必须先下车，待加油完毕，车辆驶出站外再上车。

（5）雷击时应停止加油、卸油作业。

在过去的十几年里，成品油行业在油品的制备方面发生了巨大的变化，从生物燃料到含醇燃料，从国III标准到国IV、国V标准，还有各种各样的油品添加剂。这些新的技术和标准规范，无疑对节省油、改善油品的燃烧及排放起到了积极的作用。然而，与成品油高速发展相对应的是，油品存储系统在过去的十几年里变化甚微，在我国广袤的国土上，超过10万座加油站的地下，埋设的绝大多数还是普通的钢制油罐。我厂生产的50立方SS双层油罐、50立方SF双层油罐、30立方SS双层油罐、30立方SF双层油罐、完全符合***规矩要求，是服务区常用尺寸的双层储油罐，我单位生产的双层油罐主要有一下特点：1。