油罐车发动机运转时或摇车时，严禁往化油器口倒。有些司机朋友为了提高缸内混合气的浓度向化油器内加注，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，而且这样做也可能造成回火，双层罐价格，很***

。

油罐车在***滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子。有些司机朋友在***滤清器时，喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。当然，在这之间也存在着不少油罐厂家技术不合格，以其***的油罐占领市场，带给消费者的是不达标准的油罐和更大的安全隐患。这样做容易引起，同时对于滤芯的使用寿命有影响。储油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。

公司本着“诚信经营，共同开拓”的宗旨，秉承'顾客至上，锐意进取'的经营理念，以良好的职业道德和不断创新的经营理念，愿与海内外有识之士携手共进，共创辉煌！

我国的油罐生产技术与国外水平相当。关键是在油罐的后期使用中存在着侥幸心理，没有科学的使用油罐是引发安全事故的主要原因。当然，在这之间也存在着不少油罐厂家技术不合格，以其***的油罐占领市场，带给消费者的是不达标准的油罐和更大的安全隐患。

SF双层油罐在选择放置地方面要求较为严格，油罐发生的很多***事故，都是由于在油罐的周围摆放很多的物品，从而使油罐的危害增加。油罐选址要考虑有很多方面。

首先，库址要经过量化风险分析，不能影响周边的企业、厂矿和居民区，安全距离和风险要能保证对周边的影响在标准允许范围内。

从技术方法看，“静态测油罐，动态测油管”。

动态测漏：

1、需要有具备此功能的液位仪，比如350R。

2、需要油机计量准确，油机与液位仪相连（实际工程中采用较少）。

静态测漏：

1、两个小时，先抄液位仪读数，启动油枪1到2分钟，挂枪。二十分钟后再读液位仪读数，差异大说明有渗漏。但不能确定是管线漏还是油罐漏。

2、不启动油枪，停止加油两小时比较前后液位仪读数，看差异，能够判定油罐是否漏油！

自吸泵油枪：

如果管线有渗漏，那么加油的时候，出油量会很少，甚至抽不上油，油中有明显的气泡，所以这种油机一般不采用上述测漏方法！

从管理措施看，

SF双层油罐全称“钢制强化塑料制双层油罐”，早期发源于美国，在1993年由日本玉田工业株式会社引进日本，并实施改良。公司本着“诚信经营，共同开拓”的宗旨，秉承'顾客至上，锐意进取'的经营理念，以良好的职业道德和不断创新的经营理念，愿与海内外有识之士携手共进，共创辉煌。同年日本市场定义了“钢制强化塑料制双层油罐”产品，制订了相关标准，并逐渐推广使用。目前日本、欧美等发达***都已经大量使用该种新型产品。

双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，油罐可以直接埋于地下使用。双层油罐用优质炉料熔炼球墨铸铁，降低原铁液含硫量及气体，夹杂物含量。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本，而双层油罐对内部钢壳根本不需检测，仅3年1次对玻璃纤维制外壳进行表面检测。