汽车加油站的储油罐，应采用卧式油罐。 埋地油罐需要采用双层油罐时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。既有加油站的埋地单层钢制油罐改造为双层油罐时，可采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行衬里改造。单层钢制油罐、双层钢制油罐和内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐的内层罐的罐体结构设计，可按现行行业标准《钢制常压储罐部分：储存对水有污染的***和不***液体的埋地卧式圆筒形单层和双层储罐》AQ 3020 的有关规定执行。

油罐的种类有很多，双层油罐是其中的一种，其实无论什么油罐都有一定的安全要求，双层罐，只有按照正确的方法严格要求，才能够保证该设备的储油质量，安阳双层罐，从而能够使该设备使用的时间更加长久。双层油罐应采用卧式的钢制油罐，其罐壁所采用钢板标准规格的厚度不应小于5mm，如果油罐的壁厚小于5mm是不能满足埋地强度和需附加的腐蚀欲量要求的。即使不会塌瘪，但罐壁也常常处于临界屈服状态，平顶山双层罐，会加速油罐的自然腐蚀，很不利于油罐的使用寿命和加油机的安全。

供货商应提供SF双层油罐、SF双层油罐测漏系统及其配套备用零、部件及全部技术文件。 2.2双层储油罐生产企业应具备相应的资质，具有完整的质量控制和生产管理体系，以及具有相应的技术力量和进行量产的生产能力。 3 设计与制造

SF双层油罐的设计与制造应遵循本技术规格书及相关标准规范的要求。

SF双层油罐应能满足连续运行30年以上，且相关性能（操作与密封）能长期满足工况要求。 3.3 SF双层油罐由内层罐和外层罐组成，内层罐为钢制壳体，外层罐为玻璃纤维增强塑料壳体；外层罐应完整包容内层罐。

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