1985 年， 美国钢罐协会（STI） 推出了内层由钢制成， 外层由 FRP 材料制成， 中间带有中空夹层的双层油罐， 也就是真正意义上的 SF 型双层罐。 由于这种油罐外层罐壁由 FRP 材料制成， 能够有效抵抗埋地环境下来自于地下水、 微生物及土壤环境的侵蚀， 而其中空层可以设置 24 小时渗泄漏监测的设施， 所以应用比较广泛。传统单层钢制油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中，容易发生渗(泄)漏，卧式储油罐出售，从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国对环境越来越关注，并且根据环保要求，我国开始推广使用双层油罐。
双层油罐的高安全、高环保性能也间接降低了用户的使用成本，使用该产品后能够不需要建造地下储油室，油罐可以直接埋于地下使用。一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本，加油站储油罐出售，而双层油罐对内部钢壳根本不需检测，仅3年1次对玻璃纤维制外壳进行表面检测，而且即使有异常现象，立式储油罐出售，也可以用同种材料进行小面积修补，省时省力。所以该产品大大降低了客户的使用综合成本。
钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法－树脂薄膜被覆工法 使内外层之间产生0.1mm的空隙，储油罐出售，即使内壳产生泄漏，也能保证所容***物仅在空隙中流动，不会马上溢出外界污染环境环保。同时该油罐配备了日本产泄漏检测仪，一旦内部产生泄漏后，传感器能够感应泄漏流向流量产生蜂鸣警报，保证用户在及时时间停止使用并及时修补。从根本上切断了***物流出外界后产生各种事故的可能性。
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