公司依托多年的油罐工程设计施工经验，设立技术部门从事技术开发，引进***设备，聘请压力容器、玻璃钢行业***同技术处理小组一起对双层油罐进行研发。从结构、材料、工艺等方面进行攻关研究，消化了国内外同类产品的***技术，现已掌握“可实时监控”双层油罐（安全、环保I级）的技术和生产工艺，同时引进了多项双层罐专利技术，立式储油罐运输方便，并建立了半自动化生产流水线，确保品质稳定。
现在许多加油站陆续开展双层油罐更换，大家都知道双层油罐大部分是SF双层油罐，外层采用玻璃钢，起到防泄漏，防腐，立式储油罐哪家好，有效隔离温度，所以这也使双层油罐有个很大的缺点，对油罐在卸油及使用过程中产生的静电必须通过接地线导入大地，立式储油罐批发，以前我们加油站都是采用单层的油罐，所以对接地线也不是那么很重视，即使没有也不会发生因静电产生的事故，双层油罐就不一样了，所有静电必须从接地线导入大地，这就要求在安装时一定要按标准安装，安装时要用螺栓紧固牢固，确保埋地深度大于3米。

从技术方法看，“静态测油罐，动态测油管”。

动态测漏：

1、需要有具备此功能的液位仪，比如350R。

2、需要油机计量准确，油机与液位仪相连（实际工程中采用较少）。

静态测漏：

1、两个小时，先抄液位仪读数，启动油枪1到2分钟，挂枪。二十分钟后再读液位仪读数，差异大说明有渗漏。但不能确定是管线漏还是油罐漏。

2、不启动油枪，停止加油两小时比较前后液位仪读数，看差异，能够判定油罐是否漏油！

自吸泵油枪：

如果管线有渗漏，那么加油的时候，出油量会很少，甚至抽不上油，金华立式储油罐，油中有明显的气泡，所以这种油机一般不采用上述测漏方法！

从管理措施看，

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